Kalashnikov gaat naast de bekende machinegeweren, ook elektrische auto’s bouwen. Zo meldt het Russische bedrijf. Het op een wapenbeurs in Moskou voorgestelde prototype oogt als een strakgetrokken Lada van 25 jaar oud, maar volgens de fabrikant gaat het om een in retro jas gestoken EV  die de concurrentie aangaat met Tesla. De tussen 1973 en 1997 gebouwde Isch 2125 stationcar diende als basis voor het eigenzinnige model. 

De CV-1 gedoopte auto heeft volgens de fabrikant een actieradius van 350 kilometer, een accucapaciteit van 90 kw en sprint in zes seconden van 0 naar 100 kilometer per uur.  Wanneer de auto op de markt komt en wat hij gaat kosten, maakte Kalashnikov niet bekend. 

Kalashnikov gaat naast de bekende machinegeweren, ook elektrische auto’s bouwen. Zo meldt het Russische bedrijf. Het op een wapenbeurs in Moskou voorgestelde prototype oogt als een strakgetrokken Lada van 25 jaar oud, maar volgens de fabrikant gaat het om een in retro jas gestoken EV  die de concurrentie aangaat met Tesla. De tussen 1973 en 1997 gebouwde Isch 2125 stationcar diende als basis voor het eigenzinnige model. 

De CV-1 gedoopte auto heeft volgens de fabrikant een actieradius van 350 kilometer, een accucapaciteit van 90 kw en sprint in zes seconden van 0 naar 100 kilometer per uur.  Wanneer de auto op de markt komt en wat hij gaat kosten, maakte Kalashnikov niet bekend.