“Dat heb ik allang gedaan, maar daar staat zo’n achterlijke prijs in, dat lukt me nooit! En als ik hem daarvoor in mn vingers krijg, wil ik zeker weten dat ik hem ook hier zelf mag verkopen. Ik sta hier ook voor de winst!” “Sorry Peter, je kent het nieuwe beleid. De auto’s worden centraal afgehandeld”. Leonie is loyaal aan het beleid. Peter heeft wat meer moeite.

`Soms staat er iets wat langer, maar door de bank genomen kom ik er mooi vanaf.`

Hij heeft het al meer zien gebeuren bij andere dealers. Die kregen de occasionhandel ook niet onder controle. Probeerden met allerlei regels hun vingers ertussen te krijgen. Peter probeert het nog een keer. “Leonie, moet je nou eens goed luisteren. Bij mij draait de gebruikte handel prima. Soms staat er iets wat langer, maar door de bank genomen kom ik er mooi vanaf.” 

“Maar nu we sinds drie maanden het nieuwe beleid hebben, gaan we na de maximale statijd die de eikels op het hoofdkantoor verzonnen hebben, de auto’s als idioten heen en weer rijden tussen de bedrijven omdat die zogenaamd meer vraag hebben. Ja, voor de taxatieprijs wil ik ook wel de handel van een ander hebben. Maar vorige week werd het leuke Escortje dat ik voor echt heel weinig in m`n vingers had ook opgehaald. Om het assortiment aan te vullen – werd er gezegd. Ja, mijn assortiment met mijn mooie handel verzieken. En als ik in een auto geloof en hij staat wat langer, dan is dat toch mijn risico?”

`Dacht je dat je nog steeds verkoper was? In het hoofdkantoor zitten de handelaren!`

Leonie blijft loyaal. “Peter, je hebt toch gehoord wat ze destijds bij de presentatie zeiden? We hebben toch niet voor niets een hoofdkantoor? En een beleid? Dacht je soms dat je nog steeds verkoper was? In het hoofdkantoor zitten de handelaren! Jij bent alleen nog maar boekhouder!”

Peter haakt af. Hij is verkoper. En hij weet als geen ander dat zodra geprobeerd wordt om de gebruikte handel te centraliseren het de opmaat is naar een oncontroleerbaar fiasco. Hij heeft het zien gebeuren bij Nefkens, Louwman Retail, Riva, Motorhuis en vele anderen. Hij begrijpt wel dat het geprobeerd wordt. Als je er geen verstand van hebt, ben je tot alles in staat. 

Hans Adriani, dealer BD
hans@dsolution.eu 

Deze column verscheen eerder in Automotive Management 3 2015. 

“Dat heb ik allang gedaan, maar daar staat zo’n achterlijke prijs in, dat lukt me nooit! En als ik hem daarvoor in mn vingers krijg, wil ik zeker weten dat ik hem ook hier zelf mag verkopen. Ik sta hier ook voor de winst!” “Sorry Peter, je kent het nieuwe beleid. De auto’s worden centraal afgehandeld”. Leonie is loyaal aan het beleid. Peter heeft wat meer moeite.

`Soms staat er iets wat langer, maar door de bank genomen kom ik er mooi vanaf.`

Hij heeft het al meer zien gebeuren bij andere dealers. Die kregen de occasionhandel ook niet onder controle. Probeerden met allerlei regels hun vingers ertussen te krijgen. Peter probeert het nog een keer. “Leonie, moet je nou eens goed luisteren. Bij mij draait de gebruikte handel prima. Soms staat er iets wat langer, maar door de bank genomen kom ik er mooi vanaf.” 

“Maar nu we sinds drie maanden het nieuwe beleid hebben, gaan we na de maximale statijd die de eikels op het hoofdkantoor verzonnen hebben, de auto’s als idioten heen en weer rijden tussen de bedrijven omdat die zogenaamd meer vraag hebben. Ja, voor de taxatieprijs wil ik ook wel de handel van een ander hebben. Maar vorige week werd het leuke Escortje dat ik voor echt heel weinig in m`n vingers had ook opgehaald. Om het assortiment aan te vullen – werd er gezegd. Ja, mijn assortiment met mijn mooie handel verzieken. En als ik in een auto geloof en hij staat wat langer, dan is dat toch mijn risico?”

`Dacht je dat je nog steeds verkoper was? In het hoofdkantoor zitten de handelaren!`

Leonie blijft loyaal. “Peter, je hebt toch gehoord wat ze destijds bij de presentatie zeiden? We hebben toch niet voor niets een hoofdkantoor? En een beleid? Dacht je soms dat je nog steeds verkoper was? In het hoofdkantoor zitten de handelaren! Jij bent alleen nog maar boekhouder!”

Peter haakt af. Hij is verkoper. En hij weet als geen ander dat zodra geprobeerd wordt om de gebruikte handel te centraliseren het de opmaat is naar een oncontroleerbaar fiasco. Hij heeft het zien gebeuren bij Nefkens, Louwman Retail, Riva, Motorhuis en vele anderen. Hij begrijpt wel dat het geprobeerd wordt. Als je er geen verstand van hebt, ben je tot alles in staat. 

Hans Adriani, dealer BD
hans@dsolution.eu 

Deze column verscheen eerder in Automotive Management 3 2015.