In de praktijk is dat bij 112 kilometer per uur in de vijfde versnelling. En dat is verboden, zegt DUH, dat een klacht indiende. Het Duitse ministerie van Verkeer gaat de klachten. BMW ontkent de aantijgingen en spreekt van een complot. “Als een tester bewust en doelgericht vreemde rijstijlen nabootst om negatieve emissies te veroorzaken, dan lijkt dat op een doelgerichte campagne.” In de Verenigde Staten kreeg een sjoemelaar van het eerste uur, VW-topman Oliver Schmidt, een gevangenisstraf van zeven jaar en 400 duizend dollar boete opgelegd voor zijn rol in het schandaal.

In de praktijk is dat bij 112 kilometer per uur in de vijfde versnelling. En dat is verboden, zegt DUH, dat een klacht indiende. Het Duitse ministerie van Verkeer gaat de klachten. BMW ontkent de aantijgingen en spreekt van een complot. “Als een tester bewust en doelgericht vreemde rijstijlen nabootst om negatieve emissies te veroorzaken, dan lijkt dat op een doelgerichte campagne.” In de Verenigde Staten kreeg een sjoemelaar van het eerste uur, VW-topman Oliver Schmidt, een gevangenisstraf van zeven jaar en 400 duizend dollar boete opgelegd voor zijn rol in het schandaal.