“We leven in een tijd van de terugtrekkende overheid. Deels om financiële redenen, deels maatschappelijk gewenst. Bedrijven opereren steeds nadrukkelijker vanuit een maatschappelijk bewustzijn. Het maatschappelijk middenveld krijgt gelukkig steeds meer ruimte. De samenleving vereist samenwerking, ieder met specifieke verantwoordelijkheden en taken, maar het nieuwe concurreren heet samenwerken.” Ook initiatieven voor de mobiliteit moeten wat Van Eijck betreft vanuit de maatschappij komen. “De overheid speelt vaker de rol dit te faciliteren en randvoorwaarden te stellen. In het recente verleden mocht ik bijdragen aan twee zorgakkoorden en een filantropie-akkoord. Ook in onze sector is deze manier van samenwerken in het SER Energieakkoord succesvol geweest.”

Uitgestoken hand

Van Eijck blijft niet bij visieontwikkeling steken, maar is hiermee ook al concreet aan de slag gegaan. “In de afgelopen maanden hebben ANWB, Bovag en VNA zich in gesprekken bereid verklaard om samen met ons te gaan werken aan een visie op de toekomst van de mobiliteit en de wijze waarop alle partijen, ook de overheid, hieraan invulling kunnen gaan geven. Ook Connexxion, de NS en andere partijen hebben aangegeven vanuit hun specifieke verantwoordelijkheid bij te willen dragen. Premier Mark Rutte, die de officiële opening van de AutoRAI verrichtte, reageerde ‘fris van de lever’ op het idee van Van Eijck: “Ik neem de uitgestoken hand van de mobiliteitsbranche graag met beide handen aan.”

“We leven in een tijd van de terugtrekkende overheid. Deels om financiële redenen, deels maatschappelijk gewenst. Bedrijven opereren steeds nadrukkelijker vanuit een maatschappelijk bewustzijn. Het maatschappelijk middenveld krijgt gelukkig steeds meer ruimte. De samenleving vereist samenwerking, ieder met specifieke verantwoordelijkheden en taken, maar het nieuwe concurreren heet samenwerken.” Ook initiatieven voor de mobiliteit moeten wat Van Eijck betreft vanuit de maatschappij komen. “De overheid speelt vaker de rol dit te faciliteren en randvoorwaarden te stellen. In het recente verleden mocht ik bijdragen aan twee zorgakkoorden en een filantropie-akkoord. Ook in onze sector is deze manier van samenwerken in het SER Energieakkoord succesvol geweest.”

Uitgestoken hand

Van Eijck blijft niet bij visieontwikkeling steken, maar is hiermee ook al concreet aan de slag gegaan. “In de afgelopen maanden hebben ANWB, Bovag en VNA zich in gesprekken bereid verklaard om samen met ons te gaan werken aan een visie op de toekomst van de mobiliteit en de wijze waarop alle partijen, ook de overheid, hieraan invulling kunnen gaan geven. Ook Connexxion, de NS en andere partijen hebben aangegeven vanuit hun specifieke verantwoordelijkheid bij te willen dragen. Premier Mark Rutte, die de officiële opening van de AutoRAI verrichtte, reageerde ‘fris van de lever’ op het idee van Van Eijck: “Ik neem de uitgestoken hand van de mobiliteitsbranche graag met beide handen aan.”