Dat heeft bestuursvoorzitter John Spies van Vereniging ROB vanochtend bekendgemaakt.

Autobedrijven en fitters die reparatie of onderhoud aan een lease-auto verrichten of banden vervangen, konden daarvoor al langer via ROB-Net online toestemming voor vragen aan de leasemaatschappij. Nu is daar ROB-EF aan gekoppeld, de mogelijkheid om elektronisch te factureren. Dat scheelt de leasemaatschappijen tijd en geld in de administratieve verwerking van de facturen.

John Spies rekent erop dat veel bedrijven gebruik gaan maken van ROB-EF. “Ik zou het onbegrijpelijk vinden als leveranciers de sense of urgency hiervan niet inzien.” Overigens biedt ROB-EF ook het autobedrijf c.q. de fitter verwerkingsvoordelen, met name wanneer diens automatiseringssysteem een koppeling heeft met ROB-EF. Daar ligt dus nog een schone taak voor onder meer de leveranciers van dealer management systemen.

Dat heeft bestuursvoorzitter John Spies van Vereniging ROB vanochtend bekendgemaakt.

Autobedrijven en fitters die reparatie of onderhoud aan een lease-auto verrichten of banden vervangen, konden daarvoor al langer via ROB-Net online toestemming voor vragen aan de leasemaatschappij. Nu is daar ROB-EF aan gekoppeld, de mogelijkheid om elektronisch te factureren. Dat scheelt de leasemaatschappijen tijd en geld in de administratieve verwerking van de facturen.

John Spies rekent erop dat veel bedrijven gebruik gaan maken van ROB-EF. “Ik zou het onbegrijpelijk vinden als leveranciers de sense of urgency hiervan niet inzien.” Overigens biedt ROB-EF ook het autobedrijf c.q. de fitter verwerkingsvoordelen, met name wanneer diens automatiseringssysteem een koppeling heeft met ROB-EF. Daar ligt dus nog een schone taak voor onder meer de leveranciers van dealer management systemen.