Het agentschap voor duurzaamheid en innovatie heeft de aanvraagtermijn voor subsidie nu verlengd tot 30 november 2006. De oorspronkelijke inschrijving sloot 31 oktober. “We weten dat veel bedrijven en instellingen bezig zijn met een aanvraag, we geven deze geïnteresseerden nu meer ruimte”, aldus Liobe Stelloo van Senternovem.

De training ‘Het nieuwe rijden’ is bedoeld om mensen zuiniger en veiliger te laten rijden. Er is op dergelijke rijvaardigheidstrainingen een maximale subsidie te krijgen van 50% op de projectkosten. Voorwaarde is wel dat er een uitstootreductie van minimaal tien ton CO2 wordt gerealiseerd (bijvoorbeeld 55 cursisten die gemiddeld 40.000 kilometer per jaar rijden) en 4.000 liter benzinebesparing per jaar. Trainingsdagen kosten grofweg € 150 tot € 300 per persoon, weet Stelloo. De subsidiebijdrage bedraagt maximaal € 200.000 per project. “We hebben nu vier aanvragen binnen. Het is een open inschrijving, dus wie het eerst komt, die het eerst maalt.”

Het agentschap voor duurzaamheid en innovatie heeft de aanvraagtermijn voor subsidie nu verlengd tot 30 november 2006. De oorspronkelijke inschrijving sloot 31 oktober. “We weten dat veel bedrijven en instellingen bezig zijn met een aanvraag, we geven deze geïnteresseerden nu meer ruimte”, aldus Liobe Stelloo van Senternovem.

De training ‘Het nieuwe rijden’ is bedoeld om mensen zuiniger en veiliger te laten rijden. Er is op dergelijke rijvaardigheidstrainingen een maximale subsidie te krijgen van 50% op de projectkosten. Voorwaarde is wel dat er een uitstootreductie van minimaal tien ton CO2 wordt gerealiseerd (bijvoorbeeld 55 cursisten die gemiddeld 40.000 kilometer per jaar rijden) en 4.000 liter benzinebesparing per jaar. Trainingsdagen kosten grofweg € 150 tot € 300 per persoon, weet Stelloo. De subsidiebijdrage bedraagt maximaal € 200.000 per project. “We hebben nu vier aanvragen binnen. Het is een open inschrijving, dus wie het eerst komt, die het eerst maalt.”