De auto wordt in eerste instantie geleverd met een 1.2, 1.4 en 1.6 litermotor en heeft met 13 duizend euro een redelijk lage instapprijs. Renault Nederland verwacht in er het eerste jaar ongeveer 9.500 van te verkopen, net zoveel als van de Clio II in diens introductiejaar 1999. Vorig jaar werden er 6.000 Clio’s verkocht.

Renault Nederland denkt dat de Clio III zijn broertje Modus in verkoopaantallen voor zal blijven. “Dat model spreekt een kleinere markt aan dan de Clio”, aldus woordvoerder Peter Plevier. Het bedrijf wil zijn marktaandeel van 9,8% in het segment in elk geval consolideren.

De auto wordt in eerste instantie geleverd met een 1.2, 1.4 en 1.6 litermotor en heeft met 13 duizend euro een redelijk lage instapprijs. Renault Nederland verwacht in er het eerste jaar ongeveer 9.500 van te verkopen, net zoveel als van de Clio II in diens introductiejaar 1999. Vorig jaar werden er 6.000 Clio’s verkocht.

Renault Nederland denkt dat de Clio III zijn broertje Modus in verkoopaantallen voor zal blijven. “Dat model spreekt een kleinere markt aan dan de Clio”, aldus woordvoerder Peter Plevier. Het bedrijf wil zijn marktaandeel van 9,8% in het segment in elk geval consolideren.