De markt in Engeland is verslechterd, de prijzen zijn verlaagd en de koers van het Engelse pond is gekelderd. Toch is er niet alleen sprake van domme pech, menen sommige direct betrokkenen. Een grote afnemer zegt dat sommige fabrikanten de grijze export met opzet hebben willen dwarsbomen. “Volkswagen kreeg het voor elkaar auto’s elf maanden te vertragen om ze vervolgens in één keer uit te leveren.”
De rhd-voorraad bestaat voor een deel uit Renaults en Fords, maar het probleem is met name groot bij Volkswagen, en de export-dealers van dat merk hebben te kampen met een extra tegenslag: een prijsverhoging van 4,5% op 15 januari jl. Aangezien de dealer de prijs betaalt die geldt op het moment van registratie zijn deze VW’s nu prijstechnisch erg onaantrekkelijk. In de Rotterdamse haven staan 800 van zulke Volkswagens en een dealer in Utrecht heeft een probleem dat 350 auto’s groot is.
Meer hierover in Automotive 2, die op 30 januari verschijnt.

De markt in Engeland is verslechterd, de prijzen zijn verlaagd en de koers van het Engelse pond is gekelderd. Toch is er niet alleen sprake van domme pech, menen sommige direct betrokkenen. Een grote afnemer zegt dat sommige fabrikanten de grijze export met opzet hebben willen dwarsbomen. “Volkswagen kreeg het voor elkaar auto’s elf maanden te vertragen om ze vervolgens in één keer uit te leveren.”
De rhd-voorraad bestaat voor een deel uit Renaults en Fords, maar het probleem is met name groot bij Volkswagen, en de export-dealers van dat merk hebben te kampen met een extra tegenslag: een prijsverhoging van 4,5% op 15 januari jl. Aangezien de dealer de prijs betaalt die geldt op het moment van registratie zijn deze VW’s nu prijstechnisch erg onaantrekkelijk. In de Rotterdamse haven staan 800 van zulke Volkswagens en een dealer in Utrecht heeft een probleem dat 350 auto’s groot is.
Meer hierover in Automotive 2, die op 30 januari verschijnt.