Zo is Kroymans in ver gevorderde besprekingen met SsangYong om in Duitsland de import te gaan doen en om de Europese onderdelendistributie op te zetten. “Dat vraagt aandacht en ervaring en die hebben we met Bert – die jaren met de Koreanen heeft gewerkt – ruimschoots in huis gehaald”, zegt Ton van Soest, CEO van Kroymans. Van Soest kon vorige week bekend maken dat hij met een consortium van banken (waaronder ABN Amro, Rabo, ING Lease en Fortis) een lening € 300 miljoen is overeengekomen. Het geld zal gebruikt worden om de lease-activiteiten van de groep uit te bouwen. Van Soest: “De leasemarkt groeit dit jaar met grofweg één procent, wij groeien tien procent. We willen onze leaseportefeuille in de komende twee, drie jaar uitbouwen naar 25 tot 30 duizend auto’s.”

Zo is Kroymans in ver gevorderde besprekingen met SsangYong om in Duitsland de import te gaan doen en om de Europese onderdelendistributie op te zetten. “Dat vraagt aandacht en ervaring en die hebben we met Bert – die jaren met de Koreanen heeft gewerkt – ruimschoots in huis gehaald”, zegt Ton van Soest, CEO van Kroymans. Van Soest kon vorige week bekend maken dat hij met een consortium van banken (waaronder ABN Amro, Rabo, ING Lease en Fortis) een lening € 300 miljoen is overeengekomen. Het geld zal gebruikt worden om de lease-activiteiten van de groep uit te bouwen. Van Soest: “De leasemarkt groeit dit jaar met grofweg één procent, wij groeien tien procent. We willen onze leaseportefeuille in de komende twee, drie jaar uitbouwen naar 25 tot 30 duizend auto’s.”