Schadegarant is de organisatie die namens de tussenpersoon-verzekeraars schades naar dealers stuurt. Eerder kwamen Volkswagen en Toyota met een merkpolis die samen met de Schadegarant-verzekeraars is ontwikkeld. Andere merken gingen ook met een merkpolis de markt op, maar deden dat met niet-Schadegarant-verzekeraars, waardoor ze het risico namen dat assurantie-tussenpersonen de sturing van schadegevallen naar de dealers zouden stopzetten.
Jaap Timmer, voorzitter van de Verenigde Opel Dealers Nederland (waarvan SAB deel uitmaakt), kan geen prognose geven van het aantal Opel-polissen dat zal worden verkocht. “Moeilijk te zeggen. Maar we hebben er jaren over gedaan om dit voor elkaar te krijgen, aan de voorbereiding kan het niet liggen.”
De Opel-polis kenmerkt zich volgens de initiatiefnemers o.m. door een verbeterde nieuwwaarderegeling (gedurende de eerste vijftien maanden) en gratis gelijkwaardig vervangend vervoer.

Schadegarant is de organisatie die namens de tussenpersoon-verzekeraars schades naar dealers stuurt. Eerder kwamen Volkswagen en Toyota met een merkpolis die samen met de Schadegarant-verzekeraars is ontwikkeld. Andere merken gingen ook met een merkpolis de markt op, maar deden dat met niet-Schadegarant-verzekeraars, waardoor ze het risico namen dat assurantie-tussenpersonen de sturing van schadegevallen naar de dealers zouden stopzetten.
Jaap Timmer, voorzitter van de Verenigde Opel Dealers Nederland (waarvan SAB deel uitmaakt), kan geen prognose geven van het aantal Opel-polissen dat zal worden verkocht. “Moeilijk te zeggen. Maar we hebben er jaren over gedaan om dit voor elkaar te krijgen, aan de voorbereiding kan het niet liggen.”
De Opel-polis kenmerkt zich volgens de initiatiefnemers o.m. door een verbeterde nieuwwaarderegeling (gedurende de eerste vijftien maanden) en gratis gelijkwaardig vervangend vervoer.