Zowel onderdelenleverancier LKQ (in Nederland actief als LKQ Fource) als Genuine Parts Company (de moeder van Alliance Automotive Group) realiseerde over 2021 een kleine miljard euro winst. Dat blijft uit de jaarcijfers van beide onderdelenreuzen. 

LKQ noteerde een omzet van 13 miljard dollar (11,5 miljard euro), een stijging van 12,6 procent. De nettowinst kwam uit op 1,1 miljard dollar (960 miljoen euro). Dat is een stijging van 70 procent. De omzet in Europa steeg van 5,5 naar 6 miljard dollar.

GPC realiseerde een omzet van 18,9 miljard dollar (16,6 miljard euro), een stijging van 14,1 procent. De winst kwam uit op 997 miljoen dollar (878 miljoen euro). Het bedrijf verwacht voor 2022 een omzetstijging van tussen de 4 en 6 procent voor zijn automotive-activiteiten. Concurrent LKQ denkt autonoom met 3 tot 5 procent te groeien. Beide bedrijven verwachten dat de economische groei aanhoudt. Wel geven ze aan de impact van eventuele leveringsproblemen niet goed te kunnen voorspellen. 

Zowel onderdelenleverancier LKQ (in Nederland actief als LKQ Fource) als Genuine Parts Company (de moeder van Alliance Automotive Group) realiseerde over 2021 een kleine miljard euro winst. Dat blijft uit de jaarcijfers van beide onderdelenreuzen. 

LKQ noteerde een omzet van 13 miljard dollar (11,5 miljard euro), een stijging van 12,6 procent. De nettowinst kwam uit op 1,1 miljard dollar (960 miljoen euro). Dat is een stijging van 70 procent. De omzet in Europa steeg van 5,5 naar 6 miljard dollar.

GPC realiseerde een omzet van 18,9 miljard dollar (16,6 miljard euro), een stijging van 14,1 procent. De winst kwam uit op 997 miljoen dollar (878 miljoen euro). Het bedrijf verwacht voor 2022 een omzetstijging van tussen de 4 en 6 procent voor zijn automotive-activiteiten. Concurrent LKQ denkt autonoom met 3 tot 5 procent te groeien. Beide bedrijven verwachten dat de economische groei aanhoudt. Wel geven ze aan de impact van eventuele leveringsproblemen niet goed te kunnen voorspellen.