Bandengroothandel Twen-Tyre uit Almelo sluit medio maart zijn deuren na “tegenvallende resultaten in een zéér competitieve markt”. Dat meldt het bedrijf vandaag.

Van Aalderen Twen-Tyre kwam in 2017 in zwaar weer terecht, vanwege een beslaglegging door de huisbankier. Het bedrijf leek gered toen TTI Tyre Trading International er in stapte. Het gewenste resultaat bleef echter uit, zodat er in 2018 een extra reorganisatie volgde, waarbij Hans van Aalderen het bedrijf verliet.

Ook in 2019 kwam Twen-Tyre weer in de rode cijfers terecht. “Met een sterke positie in de regio en een omzet van 7 miljoen euro, is gezocht naar partners om het bedrijf commercieel vlot te trekken. Helaas is dat op niets uitgelopen. Daarop is besloten om het bedrijf te sluiten”, meldt het bedrijf.

Voor de veertien medewerkers van Twen-Tyre is ontslag aangevraagd, meldt TTI-directeur Peter-Alexander van ’t Hof desgevraagd aan Automotive. “Als TTI zijn we hiermee een klant en een afzetkanaal kwijt. Anderzijds kunnen we ons nu weer op eigen projecten concentreren. Daarvan zitten er al twee in de pijplijn, bijvoorbeeld op het gebied van motorbanden.” 

Bandengroothandel Twen-Tyre uit Almelo sluit medio maart zijn deuren na “tegenvallende resultaten in een zéér competitieve markt”. Dat meldt het bedrijf vandaag.

Van Aalderen Twen-Tyre kwam in 2017 in zwaar weer terecht, vanwege een beslaglegging door de huisbankier. Het bedrijf leek gered toen TTI Tyre Trading International er in stapte. Het gewenste resultaat bleef echter uit, zodat er in 2018 een extra reorganisatie volgde, waarbij Hans van Aalderen het bedrijf verliet.

Ook in 2019 kwam Twen-Tyre weer in de rode cijfers terecht. “Met een sterke positie in de regio en een omzet van 7 miljoen euro, is gezocht naar partners om het bedrijf commercieel vlot te trekken. Helaas is dat op niets uitgelopen. Daarop is besloten om het bedrijf te sluiten”, meldt het bedrijf.

Voor de veertien medewerkers van Twen-Tyre is ontslag aangevraagd, meldt TTI-directeur Peter-Alexander van ’t Hof desgevraagd aan Automotive. “Als TTI zijn we hiermee een klant en een afzetkanaal kwijt. Anderzijds kunnen we ons nu weer op eigen projecten concentreren. Daarvan zitten er al twee in de pijplijn, bijvoorbeeld op het gebied van motorbanden.”