Van Aalderen Twen-Tyre voert een reorganisatie door. De (internationale) groothandelaar in personenwagenbanden, bestelwagenbanden en vrachtwagenbanden stopt met de export en de functie van oud-directeur Hans van Aalderen komt te vervallen. “We zetten een stap terug om er vervolgens sterker uit te komen”, schrijft het bedrijf in een mededeling.

Begin 2017 redde TTI het bedrijf. Na een goed 2017 zette het herstel in 2018 niet voort, schrijft Van Aalderen Twen-Tyre. 

De bandengroothandel gaat zich concentreren op de verkoop in de directe regio. Het verder ontwikkelen van de eigen import merken, zoals het Europese merk Avon en het ‘eigen’ Chinese merk Rotalla spelen daarin samen met de premium merken Michelin, Continental, Vredestein, Toyo en Hankook een belangrijke rol.

Het bedrijf vermeldt niet hoeveel banen er exact worden geschrapt. “Onze klanten houden hun bekende contactpersonen.” 

In een reactie aan Automotive laat Hans van Aalderen weten wel actief te blijven in de bandenbranche. “Ik ga mij op partijen met grote aantallen concentreren. Denk aan full loads en mediation van complete assortimenten en totaalpakketten.” Hij kijkt ondanks het afscheid toch met een goed gevoel terug.  “Ik heb altijd met veel plezier mijn werk verricht. En ondanks dat er soms verschillen van inzicht waren, was ook de samenwerking met TTI goed.”

Van Aalderen Twen-Tyre voert een reorganisatie door. De (internationale) groothandelaar in personenwagenbanden, bestelwagenbanden en vrachtwagenbanden stopt met de export en de functie van oud-directeur Hans van Aalderen komt te vervallen. “We zetten een stap terug om er vervolgens sterker uit te komen”, schrijft het bedrijf in een mededeling.

Begin 2017 redde TTI het bedrijf. Na een goed 2017 zette het herstel in 2018 niet voort, schrijft Van Aalderen Twen-Tyre. 

De bandengroothandel gaat zich concentreren op de verkoop in de directe regio. Het verder ontwikkelen van de eigen import merken, zoals het Europese merk Avon en het ‘eigen’ Chinese merk Rotalla spelen daarin samen met de premium merken Michelin, Continental, Vredestein, Toyo en Hankook een belangrijke rol.

Het bedrijf vermeldt niet hoeveel banen er exact worden geschrapt. “Onze klanten houden hun bekende contactpersonen.” 

In een reactie aan Automotive laat Hans van Aalderen weten wel actief te blijven in de bandenbranche. “Ik ga mij op partijen met grote aantallen concentreren. Denk aan full loads en mediation van complete assortimenten en totaalpakketten.” Hij kijkt ondanks het afscheid toch met een goed gevoel terug.  “Ik heb altijd met veel plezier mijn werk verricht. En ondanks dat er soms verschillen van inzicht waren, was ook de samenwerking met TTI goed.”