De strijd tussen Superb en Passat staat centraal in het Restwaardejournaal, het programma waarin Automotive-journalist Bart Kuijpers en occasiondeskundige Gerard ten Buuren de ontwikkelingen in de restwaardemarkt onder de loep nemen.

Verder in de eerste aflevering van het derde seizoen:

• Het was een druk eerste kwartaal op de occasionmarkt. Het occasiontekort blijft groot, de prijzen stijgen en handelaren halen grote partijen occasions naar Nederland, een zet waarop dealerholdings het antwoord vooralsnog schuldig blijven. “En mensen die een auto kopen zonder inruiler, moeten een boete betalen”, vindt Ten Buuren.
• Steeds meer partijen richten zich op de inkoop van auto`s van consumenten. Bedrijven als Webuyanycar en Ikwilvanmijnautoaf.nl investeren enorm veel in naamsbekendheid. Maar ze hebben last van groeistuipen. En zijn alle investeringen terug te verdienen? In Automotive Management 3 staat een groot artikel over dit onderwep. Abonnees lezen dat artikel hier.

Het restwaardejournaal wordt mede mogelijk gemaakt door Autotelex, Fleetselect en 0900-taxatie. Bekijk het journaal hieronder.

De strijd tussen Superb en Passat staat centraal in het Restwaardejournaal, het programma waarin Automotive-journalist Bart Kuijpers en occasiondeskundige Gerard ten Buuren de ontwikkelingen in de restwaardemarkt onder de loep nemen.

Verder in de eerste aflevering van het derde seizoen:

• Het was een druk eerste kwartaal op de occasionmarkt. Het occasiontekort blijft groot, de prijzen stijgen en handelaren halen grote partijen occasions naar Nederland, een zet waarop dealerholdings het antwoord vooralsnog schuldig blijven. “En mensen die een auto kopen zonder inruiler, moeten een boete betalen”, vindt Ten Buuren.
• Steeds meer partijen richten zich op de inkoop van auto`s van consumenten. Bedrijven als Webuyanycar en Ikwilvanmijnautoaf.nl investeren enorm veel in naamsbekendheid. Maar ze hebben last van groeistuipen. En zijn alle investeringen terug te verdienen? In Automotive Management 3 staat een groot artikel over dit onderwep. Abonnees lezen dat artikel hier.

Het restwaardejournaal wordt mede mogelijk gemaakt door Autotelex, Fleetselect en 0900-taxatie. Bekijk het journaal hieronder.