Op het evenement komen importeurs- en dealerstands te staan. De merken Audi, Honda, Jaguar, Mitsubishi, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen en Volkswagen bedrijfswagens zullen in ieder geval vertegenwoordigd zijn. Met twaalf andere merken wordt nog onderhandeld. 

Honderden verkopen
“Het moet echt een retailevenement worden”, zegt organisator Chris Akse. Daarom zijn ook In de Wal en Santander aangetrokken als partners. “Zij kunnen desgewenst auto’s taxeren, een inruilbod uitbrengen en een nieuwe auto meteen financieren en verzekeren.” Vorig jaar werden er op de beurs 82 auto’s verkocht. Dat moeten er deze editie enkele honderden worden.

Ecomobiel
Dit jaar wordt er op de Autosalon ook door Ecomobiel een hal ingevuld. “Hier kunnen particulieren zich laten informeren over elektrische en hybride voertuigen en proefritten maken.”

De Autosalon Rotterdam trok vorig jaar 30 duizend bezoekers. Eerder verwachtte Akse dat voor de tweede editie 75 duizend haalbaar was, maar op basis van wat andere evenementen deden is dit naar beneden bijgesteld. “We denken nu aan vijftig à zestig duizend, nog steeds het dubbele van vorig jaar.”

Op het evenement komen importeurs- en dealerstands te staan. De merken Audi, Honda, Jaguar, Mitsubishi, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen en Volkswagen bedrijfswagens zullen in ieder geval vertegenwoordigd zijn. Met twaalf andere merken wordt nog onderhandeld. 

Honderden verkopen
“Het moet echt een retailevenement worden”, zegt organisator Chris Akse. Daarom zijn ook In de Wal en Santander aangetrokken als partners. “Zij kunnen desgewenst auto’s taxeren, een inruilbod uitbrengen en een nieuwe auto meteen financieren en verzekeren.” Vorig jaar werden er op de beurs 82 auto’s verkocht. Dat moeten er deze editie enkele honderden worden.

Ecomobiel
Dit jaar wordt er op de Autosalon ook door Ecomobiel een hal ingevuld. “Hier kunnen particulieren zich laten informeren over elektrische en hybride voertuigen en proefritten maken.”

De Autosalon Rotterdam trok vorig jaar 30 duizend bezoekers. Eerder verwachtte Akse dat voor de tweede editie 75 duizend haalbaar was, maar op basis van wat andere evenementen deden is dit naar beneden bijgesteld. “We denken nu aan vijftig à zestig duizend, nog steeds het dubbele van vorig jaar.”