Dit meldt Autokompas, het vakblad voor de aftermarket. 

Brink, die eerder ook verantwoordelijk was voor schadevakbeurs Crash, organiseert de beurs samen met Roel Koek. Brink: “Er is beslist plaats voor een internationale vakbeurs in de Benelux. Maar dan wel alleen met importeurs, fabrikanten en organisaties met landelijke dekking. De complete automotive branche als deelnemer.”

De huidige automotive vakbeurzen zijn volgens Brink populair met hoofdzakelijk grossiers als standhouder. “Op de Automotive Trade Show 2014 zijn juist geen grossiers vertegenwoordigd. Juist daar maken we het verschil.”

Dit meldt Autokompas, het vakblad voor de aftermarket. 

Brink, die eerder ook verantwoordelijk was voor schadevakbeurs Crash, organiseert de beurs samen met Roel Koek. Brink: “Er is beslist plaats voor een internationale vakbeurs in de Benelux. Maar dan wel alleen met importeurs, fabrikanten en organisaties met landelijke dekking. De complete automotive branche als deelnemer.”

De huidige automotive vakbeurzen zijn volgens Brink populair met hoofdzakelijk grossiers als standhouder. “Op de Automotive Trade Show 2014 zijn juist geen grossiers vertegenwoordigd. Juist daar maken we het verschil.”