- Home
- Merkkanaal
- Universelen
- Occasions
- Aftermarket
- Leasing
- Schade
- Politiek
- Personen
- Internationaal
- Columns
- Overig
- Automerken
- Agenda
- Nieuwsbrief
- Branche-index
- Feiten & Cijfers
- Foto's gala
- Workshop
Principe-akkoord cao, Bovag twijfelt
29-10-2009 15:16Er is vandaag een principe-akkoord gesloten bij de cao-onderhandelingen in de ‘Kleinmetaal’ door de Federatie Werkgeversorganisaties Metaal en Techniek (FWM) en de bonden. Bovag, lid van de FWM, meldt dat het twijfels heeft en het principe-akkoord nog niet omarmt omdat het akkoord kan leiden tot een stijging van de personeelskosten. De Bovag gaat zich er intern over beraden.
Tijdens de eerste onderhandelingsronde hebben alle partijen, behalve Bovag en Focwa, een principe-akkoord bereikt over een nieuwe cao. Het akkoord stelt werk boven inkomen. In 2010 wordt er geen loonsverhoging gegeven, maar krijgen werknemers 3,5 extra vrije dagen, die door de werkgever kunnen worden ingeroosterd. Wil een werkgever dit niet, dan kan hij er ook voor kiezen om een eenmalige uitkering van 1,5% van het jaarsalaris te betalen voor oktober 2010.
Heroverweging
In februari 2011 volgt een structurele loonsverhoging van 1,5%, als vastgesteld is dat het economisch beter gaat. Is dit niet het geval, dan kunnen cao-partijen in oktober 2010 besluiten om de loonsverhoging in 2011 evenmin te geven en ook in 2011 te kiezen voor het systeem van extra vrije dagen.
In een reactie laat Bovag weten: "Wij hebben het principe-akkoord nog niet omarmd, omdat extra vrije dagen ook geld kosten indien deze leiden tot omzetderving. Bovag staat sympathiek tegenover de insteek van het cao-voorstel en zal de komende tijd gebruiken om te zoeken naar een vorm waarin de geest van het voorstel overeind blijft en tegelijkertijd tegemoet wordt gekomen aan de wens van de leden om de loonkosten per saldo niet te laten stijgen."
 Printen |
 Reageren |
 Doorsturen |
Volgens mij is er in de werkplaatsen voldoende werkaanbod. Extra vrije dagen is dus zeer slecht voor het rendement. Onbegrijpelijk.
Jan de Krijger - Martin de Haan B.V. - Geplaatst op 02-11-2009 08:31:05.Als de vrije dagen doorgaan, hebben de medewerkers bij ons meer dan 40 dagen vrij per jaar! Volgens minister Bos komen er nog een paar slechte jaren aan, dan is werknemers extra vrij geven een slechte zaak.
Laten we eerst eens de schouders er onder zetten,en zorgen dat de autobranche weer de juiste kant op gaat. Er blijf weinig over van het poldermodel Nederland. Met vriendelijke groeten uit het mooie Ilpendam
Het is wel vreemd dat partijen akkoord gaan met een verkapte verhoging van 1.5% terwijl de rendementen meer dan onder druk staan. Er wordt weer niet anticyclisch geanticipeert, maar vast gehouden door de bonden dat salarissen jaar in jaar uit dienen te stijgen. Weet u wat een modaal salaris nu is en wat dat 10 jaar geleden was?
Dit in samenhang met een groot aantal ABA bedrijven dat te koop staat (of op korte termijn komt te staan) als gevolg van de vergrijzing in ons land, zal er voor zorgen dat de werkgelegenheid in de branche nog verder zal teruglopen. Daarnaast is er ook de ontwikkeling dat het aantal dealer outlets drastisch aan het afnemen is (zie deze week Ruttchen)
We zijn dus goed met elkaar op weg.
Kan me heel goed inbeelden wat de heer Westerman stelt in zijn reactie.
Willen wij nog meer rendement dan de al geweldige 0,25 over het eerste half jaar van 2009, meestal ook nog het beste halfjaar. Of misschien nog meer bedrijven die omvallen?
Is de bovag op de hoogte van de problemen in de branche?
Ik stel voor over de hele linie 3.5 dagen inleveren. Niks loons verhoging. Hoe verzin je het.
