Dacia gaat online auto’s verkopen

Online verkoop rendeert alleen maar bij zwakke dealers. Elke online klant is al in een showroom cq bij een dealer geweest en is er alleen niet geslaagd. Internet is een middel, geen vervanger, maar een verdringer in een overvolle markt.

Vraag is of je de ontwikkeling tegenhoudt. Juist het gegeven voorbeeld van bol.com en free record shop, en zie ook de reisbranche, tonen aan dat sommige ontwikkelingen zich niet laten tegenhouden.
En anders dan bij cd's is een auto geen kant en klaar product. Afleveringsbeurt, kenteken monteren etc. moet ergens gebeuren.
Bij mijn weten zijn de marges sec op verkoop ook niet (meer) waar een garage van kan/moet leven.
Dacia/Renault houdt bovendien een belang bij het bestaan van dealers waar die proefrit gemaakt kan worden, je rijdt niet stad en land af naar een landelijk experiencecenter voor een bread&butter auto. Dat geldt ook voor die al genoemde afleveringsbeurt. Die rol blijft op enigerlei wijze dus wel bestaan. Kijkend naar alle dealerstandaards zullen fabrikanten en importeurs daarvoor niet snel naar de Kwik-fits e.d. gaan.
Mogelijk word je als dealer nu ook verlost van targets (die zou de importeur/fabriek nu als consequentie ook op zich moeten nemen!) en te dure inruilers, nodig om die targets te halen. Draai het eens om: nu kun je wellicht als dealer eisen stellen aan de aantallen die de online verkoop door fabriek/importeur voor jou met zich moet brengen...
Of de reactie van de dealervereniging al of niet logisch is, hangt volgens mij mede met dit soort aspecten samen.
Complexe materie kortom.

In aanvulling op de vorige reactie: de consument gaat eerst in de showroom kijken en maakt een proefrit. Gaat naar huis en kruipt vervolgens achter de computer ...
Met dank aan de dealer!!!
Een praktijk die waarschijnlijk herkend wordt door anderen onder ons.

Werkelijk een ongelooflijke reactie van een voorzitter van een dealervereniging, iemand die de dealerbelangen dient te behartigen. Overigens ook vreemd dat hij hierover blijkbaar geen ruggespraak heeft gehad met de dealers. Renault Nederlanf cq mevrouw Rigter is volledig "in control". De dealers en hun vereniging hebben dit gewoon te slikken.
Ben benieuwd wat er in het dealercontract hierover staat, maar ach, de Renault dealers gaan niet zo snel in verweer tegen 'hun' importeur; ze kennen namelijke de mogelijke gevolgen (Lees Udo, Willems, Renders enz).

Overigens "Het is natuurlijk de vraag of het een grote vlucht gaat nemen..", toont van een beperkte blik op de realiteit. Bij de Freerecordshop verkopen ze ook al jaren geen CD's meer, niet in de laatste plaats om een bedrijf als BOL.com.
Menig detaillist legt het loodje ten opzichte van het internet. Dat auodealers in het algemeen en in dit geval de Daciadealers in het bijzonder, zullen wel de uitzondering op de regel zijn. Dat wil hun voorzitter ze laten geloven.