Voor vrachtverkeer wordt een heffing per gereden kilometer ingevoerd, meldt AMD Automotive fiscalisten. Voor personenauto’s is de exacte heffingsvorm nog niet vastgesteld. Er wordt gedacht aan een wijziging van de verkeersbelasting. Een onderdeel daarvan zou kunnen zijn dat deze verkeersbelasting wordt gekoppeld aan het recht om het Belgische wegennet te gebruiken. Buitenlandse automobilisten betalen dan via een vignet. Voor inwoners van België wordt voor de heffing van deze verkeersbelasting gedacht aan een elektronisch systeem, waarbij de hoogte van de belasting gekoppeld is aan de CO2-uitstoot van de auto en aan de reisduur. Verdere uitwerking hiervan vindt plaats zodra alle drie gewesten hun akkoord hebben gegeven.

In Nederland is de kilometerheffing voorlopig van de baan. De Belgen waren oorspronkelijk van plan hun kilometerheffing te laten aansluiten op het Nederlandse systeem, maar nu gaan ze een eigen systeem ontwikkelen. Een ontwerpakkoord hiervoor is gereed, en inmiddels door de regering van het Brusselse gewest goedgekeurd. Naar verwachting zullen de regeringen van beide andere gewesten, Wallonië en Vlaanderen, ook binnen enkele dagen hun goedkeuring verlenen.

Voor vrachtverkeer wordt een heffing per gereden kilometer ingevoerd, meldt AMD Automotive fiscalisten. Voor personenauto’s is de exacte heffingsvorm nog niet vastgesteld. Er wordt gedacht aan een wijziging van de verkeersbelasting. Een onderdeel daarvan zou kunnen zijn dat deze verkeersbelasting wordt gekoppeld aan het recht om het Belgische wegennet te gebruiken. Buitenlandse automobilisten betalen dan via een vignet. Voor inwoners van België wordt voor de heffing van deze verkeersbelasting gedacht aan een elektronisch systeem, waarbij de hoogte van de belasting gekoppeld is aan de CO2-uitstoot van de auto en aan de reisduur. Verdere uitwerking hiervan vindt plaats zodra alle drie gewesten hun akkoord hebben gegeven.

In Nederland is de kilometerheffing voorlopig van de baan. De Belgen waren oorspronkelijk van plan hun kilometerheffing te laten aansluiten op het Nederlandse systeem, maar nu gaan ze een eigen systeem ontwikkelen. Een ontwerpakkoord hiervoor is gereed, en inmiddels door de regering van het Brusselse gewest goedgekeurd. Naar verwachting zullen de regeringen van beide andere gewesten, Wallonië en Vlaanderen, ook binnen enkele dagen hun goedkeuring verlenen.