De lessen worden gegeven door instructeurs van de Mercedes-Benz Driving Academy (MBDA), in eerste instantie alleen in de plaatsen Haarlem, Amsterdam en Aalsmeer. De MBDA is een concept dat de fabrikant heeft ontwikkeld in samenwerking met de Engelse importeur van het merk.

De rijscholen van de MBDA worden ondergebracht bij dealers in de regio: Stern in Amsterdam en Biemond & Van Wijk in Aalsmeer. Mercedes wil niet zeggen hoeveel mensen het in Nederland verwacht op te leiden.

Brancheorganisatie Bovag reageert verrast op het initiatief. “We gaan eens met ze praten om te zien wat ze precies van plan zijn”, aldus woordvoerder Paul de Waal. “Mogelijk kunnen we samen iets doen.”

Om in Nederland rijlessen te mogen geven, moet iemand een zogenoemde WRM-bevoegdheid op zak hebben. Bovag zou graag zien dat daar ook een soort ondernemersbevoegdheid aan gekoppeld wordt, met het oog op het aantal rijscholen dat niet lang na de oprichting alweer omvalt. Bij een instituut als Mercedes Benz is die kans volgens Bovag in elk geval gering.

Volgens woordvoerder Huub Dubbelman van Mercedes-Benz Nederland is Mercedes de eerste autofabrikant in Europa die zich op de rijschoolmarkt begeeft. In Engeland doet het bedrijf dat al sinds 2009, naar eigen zeggen met succes. Het merk ziet het uitrollen van de rijopleiding als een logische stap. “Wij kennen een traditie van continue verbetering van de verkeersveiligheid”, aldus Dubbelman. “Maar liefst 90 procent van alle ongevallen is te wijten aan een menselijke fout en met de MBDA proberen we ook daar bij te dragen aan verbetering.”

Dubbelman weet niet in hoeverre de opleidingsactiviteiten in Engeland ook hebben bijgedragen aan een verbetering van de verkoop. Mercedessen zijn relatief weinig in gebruikt bij rijscholen, terwijl de opleidingssector wordt beschouwd als een goede manier om mensen nieuwe bestuurders met een automerk te laten kennismaken. “Natuurlijk zou het prachtig zijn als iedereen die er in lest, Mercedes-rijder wordt”, aldus Dubbelman.

De lessen worden gegeven door instructeurs van de Mercedes-Benz Driving Academy (MBDA), in eerste instantie alleen in de plaatsen Haarlem, Amsterdam en Aalsmeer. De MBDA is een concept dat de fabrikant heeft ontwikkeld in samenwerking met de Engelse importeur van het merk.

De rijscholen van de MBDA worden ondergebracht bij dealers in de regio: Stern in Amsterdam en Biemond & Van Wijk in Aalsmeer. Mercedes wil niet zeggen hoeveel mensen het in Nederland verwacht op te leiden.

Brancheorganisatie Bovag reageert verrast op het initiatief. “We gaan eens met ze praten om te zien wat ze precies van plan zijn”, aldus woordvoerder Paul de Waal. “Mogelijk kunnen we samen iets doen.”

Om in Nederland rijlessen te mogen geven, moet iemand een zogenoemde WRM-bevoegdheid op zak hebben. Bovag zou graag zien dat daar ook een soort ondernemersbevoegdheid aan gekoppeld wordt, met het oog op het aantal rijscholen dat niet lang na de oprichting alweer omvalt. Bij een instituut als Mercedes Benz is die kans volgens Bovag in elk geval gering.

Volgens woordvoerder Huub Dubbelman van Mercedes-Benz Nederland is Mercedes de eerste autofabrikant in Europa die zich op de rijschoolmarkt begeeft. In Engeland doet het bedrijf dat al sinds 2009, naar eigen zeggen met succes. Het merk ziet het uitrollen van de rijopleiding als een logische stap. “Wij kennen een traditie van continue verbetering van de verkeersveiligheid”, aldus Dubbelman. “Maar liefst 90 procent van alle ongevallen is te wijten aan een menselijke fout en met de MBDA proberen we ook daar bij te dragen aan verbetering.”

Dubbelman weet niet in hoeverre de opleidingsactiviteiten in Engeland ook hebben bijgedragen aan een verbetering van de verkoop. Mercedessen zijn relatief weinig in gebruikt bij rijscholen, terwijl de opleidingssector wordt beschouwd als een goede manier om mensen nieuwe bestuurders met een automerk te laten kennismaken. “Natuurlijk zou het prachtig zijn als iedereen die er in lest, Mercedes-rijder wordt”, aldus Dubbelman.