Na 7 Wheel Lease van ALD biedt ook XLlease haar klanten nu de mogelijkheid om naast auto`s ook andere voertuigen in te zetten.

XLlease en Yamaha gaan samen de zakelijke markt bewerken, legt XLlease-directeur Frank van Klink uit. “Beide partijen hebben een zakelijk netwerk dat we gaan benaderen, dat doen we waar mogelijk gezamenlijk (beide partijen hebben hiervoor de website yamahalease.nl opgetuigd, red). Mocht het daarbij tot een deal komen, dan gaan we de Yamaha`s inzetten bij deze klanten volgens normale leaseconstructies.”

XLlease heeft al wat ervaring opgedaan met tweewiel-leasing. Zo verleast het een aantal Harley Davidsons. “Maar omdat wij natuurlijk weinig ervaring hebben met de ROB-ontwikkeling van een motorscooter, zijn daar met Yamaha afspraken over gemaakt. Zodat niemand voor verrassingen komt te staan.”

Elektrisch vervoer
Van Klink ziet de samenwerking als een mooie uitbreiding op het eigen dienstenpakket. Toch heeft hij een bescheiden doel voor dit jaar. “We willen dit jaar minimaal vijftig tweewielers inzetten. Maar dat is het begin.”

Ook op de ontwikkeling van elektrisch vervoer met twee wielen wordt door Yamaha Motor Nederland veel geïnvesteerd.  “In de komende jaren volgen er nieuwe, elektrische producten en daarmee moet een verdere groei mogelijk zijn. Daarnaast is het zakelijk leasen van een motorfiets een fiscaal aantrekkelijke vervoersoplossing en natuurlijk minder gevoelig voor file en oponthoud. Zeker in stedelijke gebieden zal de vraag naar deze vorm van mobiliteit toenemen, daarom investeren we hier nu al in.” 

Volgens Yamaha Motor Nederland-president Arno Sunnotel is een flexibele benadering van klanten van essentieel belang. “Het betreft een zeer specifieke behoefte, waarbij maatwerk een vereiste is. XLlease biedt dat en is daarom voor ons de geschikte partner.”

Op de foto: Arno Sunnotel en Frank J. Van Klink. 

Na 7 Wheel Lease van ALD biedt ook XLlease haar klanten nu de mogelijkheid om naast auto`s ook andere voertuigen in te zetten.

XLlease en Yamaha gaan samen de zakelijke markt bewerken, legt XLlease-directeur Frank van Klink uit. “Beide partijen hebben een zakelijk netwerk dat we gaan benaderen, dat doen we waar mogelijk gezamenlijk (beide partijen hebben hiervoor de website yamahalease.nl opgetuigd, red). Mocht het daarbij tot een deal komen, dan gaan we de Yamaha`s inzetten bij deze klanten volgens normale leaseconstructies.”

XLlease heeft al wat ervaring opgedaan met tweewiel-leasing. Zo verleast het een aantal Harley Davidsons. “Maar omdat wij natuurlijk weinig ervaring hebben met de ROB-ontwikkeling van een motorscooter, zijn daar met Yamaha afspraken over gemaakt. Zodat niemand voor verrassingen komt te staan.”

Elektrisch vervoer
Van Klink ziet de samenwerking als een mooie uitbreiding op het eigen dienstenpakket. Toch heeft hij een bescheiden doel voor dit jaar. “We willen dit jaar minimaal vijftig tweewielers inzetten. Maar dat is het begin.”

Ook op de ontwikkeling van elektrisch vervoer met twee wielen wordt door Yamaha Motor Nederland veel geïnvesteerd.  “In de komende jaren volgen er nieuwe, elektrische producten en daarmee moet een verdere groei mogelijk zijn. Daarnaast is het zakelijk leasen van een motorfiets een fiscaal aantrekkelijke vervoersoplossing en natuurlijk minder gevoelig voor file en oponthoud. Zeker in stedelijke gebieden zal de vraag naar deze vorm van mobiliteit toenemen, daarom investeren we hier nu al in.” 

Volgens Yamaha Motor Nederland-president Arno Sunnotel is een flexibele benadering van klanten van essentieel belang. “Het betreft een zeer specifieke behoefte, waarbij maatwerk een vereiste is. XLlease biedt dat en is daarom voor ons de geschikte partner.”

Op de foto: Arno Sunnotel en Frank J. Van Klink.