Die moet op 1 april, vijf dagen na de laatste automarkt op het terrein van de Veemarkthallen, een feit zijn. Initiatiefnemers zijn enkele bedrijven die zich met de internationale autohandel bezighouden, maar geen directe belangen bij de automarkt zelf hebben. Ze worden vertegenwoordigd door Jeroen Bosma van Bosma-autoexport.nl en Ton van Haaren, onder meer voormalig directeur van Inalfa Roof Systems en voorzitter van Nevat Holland Automotive.

Onafhankelijk
Aanleiding tot het oprichten van de Bian is de gang van zaken rond de Belangenvereniging Automarkt Utrecht (Bau). “Enkele bestuursleden daarvan wilden op persoonlijke titel in Bemmel een automarkt opzetten. Zoals bekend, is dit mislukt, maar daarna is er geen samenwerking gezocht met organisatoren van andere, wel haalbare automarkten”, zegt Bosma. “Verder zijn er alleen private initiatieven, zoals de markt in het Duitse Emsbüren. Doordat de Bian niet rechtstreeks bij de markt betrokken is, kunnen wij onze leden straks bij alle betrokken partijen op onafhankelijke wijze vertegenwoordigen.”

Eind december hebben Bosma en Van Haaren hierover aan 450 standplaatshouders van de Utrechtse markt een brief gestuurd. Daarnaast is er contact gezocht met de ATS, de organisator van de Beverwijkse automarkt. “Over twee weken is er een bijeenkomst met vertegenwoordigers van de gemeente Utrecht en de ATS. Dan zullen wij onze plannen presenteren. Vervolgens gaat de ledenwerving van start”, aldus Bosma.

Samenwerking
Behalve op belangenbehartiging voor deelnemers aan de automarkt wil de Bian zich ook richten op samenwerking met andere verenigingen, instanties en bedrijven die actief zijn in de internationale autohandel. “Zo kan de Bian op alle niveaus binnen de sector een gesprekspartner zijn als het om de stimulering en ondersteuning van internationale autoverkopen gaat.”

Die moet op 1 april, vijf dagen na de laatste automarkt op het terrein van de Veemarkthallen, een feit zijn. Initiatiefnemers zijn enkele bedrijven die zich met de internationale autohandel bezighouden, maar geen directe belangen bij de automarkt zelf hebben. Ze worden vertegenwoordigd door Jeroen Bosma van Bosma-autoexport.nl en Ton van Haaren, onder meer voormalig directeur van Inalfa Roof Systems en voorzitter van Nevat Holland Automotive.

Onafhankelijk
Aanleiding tot het oprichten van de Bian is de gang van zaken rond de Belangenvereniging Automarkt Utrecht (Bau). “Enkele bestuursleden daarvan wilden op persoonlijke titel in Bemmel een automarkt opzetten. Zoals bekend, is dit mislukt, maar daarna is er geen samenwerking gezocht met organisatoren van andere, wel haalbare automarkten”, zegt Bosma. “Verder zijn er alleen private initiatieven, zoals de markt in het Duitse Emsbüren. Doordat de Bian niet rechtstreeks bij de markt betrokken is, kunnen wij onze leden straks bij alle betrokken partijen op onafhankelijke wijze vertegenwoordigen.”

Eind december hebben Bosma en Van Haaren hierover aan 450 standplaatshouders van de Utrechtse markt een brief gestuurd. Daarnaast is er contact gezocht met de ATS, de organisator van de Beverwijkse automarkt. “Over twee weken is er een bijeenkomst met vertegenwoordigers van de gemeente Utrecht en de ATS. Dan zullen wij onze plannen presenteren. Vervolgens gaat de ledenwerving van start”, aldus Bosma.

Samenwerking
Behalve op belangenbehartiging voor deelnemers aan de automarkt wil de Bian zich ook richten op samenwerking met andere verenigingen, instanties en bedrijven die actief zijn in de internationale autohandel. “Zo kan de Bian op alle niveaus binnen de sector een gesprekspartner zijn als het om de stimulering en ondersteuning van internationale autoverkopen gaat.”