Het gaat om een belang van bijna 65%, dat tot nu toe in handen was van het Zwitserse autohandelsbedrijf Emil Frey. De overname onderstreept het belang van de Duitse markt, zei topman Werner Frey van Hyundai Deutschland. Aan de structuur van het bedrijf, de vestigingsplaats en het aantal medewerkers verandert niets, voegde hij er aan toe.

Volgens de ceo van Hyundai in Europa, Chang Kyun Han, is deze overname een volgende stap in het streven om de grootste en belangrijkste importeurs onder de vleugels van het concern te brengen. “We willen zo de synergie binnen het bedrijf versterken en het aanpassen van verkoop- en marketingstrategieën versnellen.”

Hyundai streeft er naar om in 2015 rond de 100.000 auto’s op de Duitse markt te verkopen. Voor dit jaar mikt de importeur op 80 duizend stuks. Hyundai is sinds 1991 actief in Duitsland. (bron: Autohaus online)

Het gaat om een belang van bijna 65%, dat tot nu toe in handen was van het Zwitserse autohandelsbedrijf Emil Frey. De overname onderstreept het belang van de Duitse markt, zei topman Werner Frey van Hyundai Deutschland. Aan de structuur van het bedrijf, de vestigingsplaats en het aantal medewerkers verandert niets, voegde hij er aan toe.

Volgens de ceo van Hyundai in Europa, Chang Kyun Han, is deze overname een volgende stap in het streven om de grootste en belangrijkste importeurs onder de vleugels van het concern te brengen. “We willen zo de synergie binnen het bedrijf versterken en het aanpassen van verkoop- en marketingstrategieën versnellen.”

Hyundai streeft er naar om in 2015 rond de 100.000 auto’s op de Duitse markt te verkopen. Voor dit jaar mikt de importeur op 80 duizend stuks. Hyundai is sinds 1991 actief in Duitsland. (bron: Autohaus online)