- Home
- Merkkanaal
- Universelen
- Occasions
- Aftermarket
- Leasing
- Schade
- Politiek
- Personen
- Marketing
- Internationaal
- Columns
- Overig
- Foto’s gala
- Automerken
- Agenda
- Nieuwsbrief
- Branche-index
- Feiten & Cijfers
- Video
- Evenementen
Atsma: weer geld voor schone taxi's en bestelwagens
16-11-2011 17:08Staatssecretaris Atsma van Infrastructuur en Milieu wil subsidie beschikbaar stellen voor de aankoop van taxi's en bestelwagens met Euro 6-motoren. Dat staat in de brief over uitvoering van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) die hij dinsdag naar de Tweede Kamer heeft verstuurd.
Het NSL moet bewerkstelligen dat de Nederlandse lucht in 2015 aan de Europese kwaliteitseisen voldoet. Daarvoor zijn extra inspanningen nodig, zowel landelijk als op lokaal niveau. “Het effect van de maatregel zal niet alle resterende lokale knelpunten kunnen wegnemen, maar levert daar wel een bijdrage aan”, schrijft Atsma.
Opmerkelijk is dat er, afgezien van voertuigen met hybride of elektrische aandrijving, (nog) geen lichte bedrijfswagens zijn die aan Euro 6 voldoen. Eerder gaf de rijksoverheid kopers van nieuwe bestelauto’s met af-fabriek roetfilter een subsidie van € 300. Die regeling was zó in trek, dat het jaarbudget van 11,5 miljoen euro verdween als sneeuw voor de zon. Hij is daarom al op 25 juni van dit jaar gesloten en niet op 1 oktober 2011, zoals gepland was. Mede dankzij de stimuleringsmaatregel is het aantal nieuwe bestelwagens met zo’n roetfilter in vijf jaar tijd toegenomen van bijna nul tot boven de 85%, laat het ministerie van I&M weten.
|
Reageer |
Doorsturen |
Heel goed plan van Atsma, maar ... aanpak kan beter. Zou het niet beter zijn (ik denk van wel) de bevoordeling van al taxi's (vrijstelling van BPM en HSB) en bestelwagens (vrijstelling van BPM en verlaagd HSB tarief) onmiddellijk af te schaffen voor elke auto die niet voldoet aan Euro-5 norm. En sterker nog een verhoogd HSB tarief toepassen voor al die voertuigen die onder Euronorm-4 scoren en daarmee de echte grove vervuilers zijn. (niet CO2 maar luchtverontreiniging).
Ik zal de heer Atsma opzoeken en nog wel even bijpraten.
Overigens is mijn voorstel beslist ook gunstig voor de autobranche.
- ARN in Europees duurzaamheidsproject
- Nog niet alle fabrikanten voldoen aan...
- Toyota groenste global brand
- Morgen debuut elektrische taxi's in Utrecht
- Nederlandse CO2-uitstoot onder EU-eis
- Eerste publieke waterstoftankstation geopend
- Hemerik (VNA) in bestuur IvDM
- 'BPM deels vervangen door CO2-heffing'
- Alle gerelateerde berichten...
- Easy-Car garagesoftware voor de 'kleine' garagist.
- Autodata bestaat 20 jaar
- ConQuaestor kiest voor Fiat bij Koops Furness
- Oudshoorn & Co organiseert sloepsessies
- Eerste Tata Nano op kenteken in Nederland
- Efficiënter autotransport via AutoTransportPortal
- iKenteken app nu ook beschikbaar voor iPad
- Zakelijke rijder maakt zich op voor wijzigingen
- Autokoper ruilt auto liefst in voor een Golf
- Snel Transport bij Autoveiling Nederland





