De Swov, het nationaal wetenschappelijk instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek, heeft onderzoek gedaan naar de effecten van het ontbreken van motorgeluid bij ev`s. Berijders van elektrische auto’s – en ook van hybride voertuigen – geven aan dat ze regelmatig schrikreacties waarnemen bij (brom)fietsers en wandelaars.Bij lage rijsnelheden maakt de motor van een elektrisch aangedreven auto vrijwel geen geluid. 

In Europa wordt gewerkt aan de ontwikkeling van een akoestisch waarschuwingssysteem voor elektrische auto`s en een eventuele standaardisering daarvan. Dit naar voorbeeld van Japan waar de overheid een verplichte geluidsnorm heeft vastgesteld voor elektrische voertuigen tot 20 km/uur.

Ook toeleveranciers werken al aan de ontwikkeling van geluiden. Delphi presenteert volgend jaar een waarschuwingssysteem voor ev`s.  

De Swov, het nationaal wetenschappelijk instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek, heeft onderzoek gedaan naar de effecten van het ontbreken van motorgeluid bij ev`s. Berijders van elektrische auto’s – en ook van hybride voertuigen – geven aan dat ze regelmatig schrikreacties waarnemen bij (brom)fietsers en wandelaars.Bij lage rijsnelheden maakt de motor van een elektrisch aangedreven auto vrijwel geen geluid. 

In Europa wordt gewerkt aan de ontwikkeling van een akoestisch waarschuwingssysteem voor elektrische auto`s en een eventuele standaardisering daarvan. Dit naar voorbeeld van Japan waar de overheid een verplichte geluidsnorm heeft vastgesteld voor elektrische voertuigen tot 20 km/uur.

Ook toeleveranciers werken al aan de ontwikkeling van geluiden. Delphi presenteert volgend jaar een waarschuwingssysteem voor ev`s.