Onder leiding van Roggeveen groeide Van Heck en later Sator uit tot marktleider in het ongebonden kanaal. Ter gelegenheid van zijn afscheid vroeg Automotive Roggeveen in een video-gesprek nog één keer terug te kijken op de afgelopen jaren en een blik te werpen in de toekomst: die van autobranche, die van Sator en die van hemzelf.

Machtsverschuiving aftersales
Niet geheel onverwacht blijft Roggeveen sceptisch over de rol van de merkkolom in de aftersales. “Dealers voeren een achterhoedegevecht dat ze nooit gaan winnen”, aldus Roggeveen. “Ze moeten zich toeleggen op hun core business; het verkopen van auto’s. Om te overleven moet dat winstgevend worden.” Volgens de nestor van de Nederlandse aftermarkt zal de – nog nauwelijks groeiende – aftersalesmarkt het terrein worden van steeds minder spelers, waarbij de macht blijft verschuiven naar het onafhankelijke kanaal.

Hersentransplantatie
Maar ook een overstap van dealers van het merkgebonden naar het universele kanaal ziet Roggeveen niet snel gebeuren. “Zolang hersentransplantatie medisch niet mogelijk is, kan dat niet. Als je personeel hebt dat denkt als een dealer, word je nooit een universeel.”
Toch erkent de scheidend Sator-ceo dat hij er de afgelopen jaren ook wel eens naast zat. De groei van de door hem zelf in 1991 opgerichte werkplaatsformule Vakgarage verloopt veel trager dan hij destijds had verwacht.

Bekijk het afscheidsinterview met Roggeveen hieronder. Onder meer de volgende onderwerpen komen aan de orde:

• Het vertrek van Willem Zwijnenburg (0:56)
• De machtsverschuiving in de markt (4:25)
• De eigen rol in het bedrijf (9:50)
• De periode Kroymans (11:45)
• Het post-Roggeveen tijdperk (15:50)
• Toekomst van grossiers en opkomst van webshops (22:40)
• Tegenvallers en successen, de persoonlijke toekomst (27:22)

Onder leiding van Roggeveen groeide Van Heck en later Sator uit tot marktleider in het ongebonden kanaal. Ter gelegenheid van zijn afscheid vroeg Automotive Roggeveen in een video-gesprek nog één keer terug te kijken op de afgelopen jaren en een blik te werpen in de toekomst: die van autobranche, die van Sator en die van hemzelf.

Machtsverschuiving aftersales
Niet geheel onverwacht blijft Roggeveen sceptisch over de rol van de merkkolom in de aftersales. “Dealers voeren een achterhoedegevecht dat ze nooit gaan winnen”, aldus Roggeveen. “Ze moeten zich toeleggen op hun core business; het verkopen van auto’s. Om te overleven moet dat winstgevend worden.” Volgens de nestor van de Nederlandse aftermarkt zal de – nog nauwelijks groeiende – aftersalesmarkt het terrein worden van steeds minder spelers, waarbij de macht blijft verschuiven naar het onafhankelijke kanaal.

Hersentransplantatie
Maar ook een overstap van dealers van het merkgebonden naar het universele kanaal ziet Roggeveen niet snel gebeuren. “Zolang hersentransplantatie medisch niet mogelijk is, kan dat niet. Als je personeel hebt dat denkt als een dealer, word je nooit een universeel.”
Toch erkent de scheidend Sator-ceo dat hij er de afgelopen jaren ook wel eens naast zat. De groei van de door hem zelf in 1991 opgerichte werkplaatsformule Vakgarage verloopt veel trager dan hij destijds had verwacht.

Bekijk het afscheidsinterview met Roggeveen hieronder. Onder meer de volgende onderwerpen komen aan de orde:

• Het vertrek van Willem Zwijnenburg (0:56)
• De machtsverschuiving in de markt (4:25)
• De eigen rol in het bedrijf (9:50)
• De periode Kroymans (11:45)
• Het post-Roggeveen tijdperk (15:50)
• Toekomst van grossiers en opkomst van webshops (22:40)
• Tegenvallers en successen, de persoonlijke toekomst (27:22)