Het Financieel Dagblad plaats dit `loonoffer` vandaag in perspectief: in een recent verleden werd er ook door onder meer Polynorm en Inalfa om loonoffers gevraagd, met wisselend succes.

Bij Nedcar zou het personeel vooral gekant zijn tegen het voorstel omdat er geen werkgelegenheidsgarantie of perspectief wordt geboden: Mitsubishi geeft nog steeds geen uitsluitsel over de toekomst van de fabriek.

Het uitblijven van een concreet toekomstplan zou in 2009 ook bij carrosserieonderdelenproducent Polynorm reden zijn geweest voor het personeel om tegen een loonverlaging van tussen de 3% en 5% te stemmen. Polynorm maakt nu overigens weer een bescheiden winst.

Inalfa Roof Systems, dat onlangs werd overgenomen door het Chinese BHAP, vroeg het personeel in 2009 om 8% salaris in te leveren. De werknemers gingen akkoord en intussen is Inalfa weer winstgevend.

Het Financieel Dagblad plaats dit `loonoffer` vandaag in perspectief: in een recent verleden werd er ook door onder meer Polynorm en Inalfa om loonoffers gevraagd, met wisselend succes.

Bij Nedcar zou het personeel vooral gekant zijn tegen het voorstel omdat er geen werkgelegenheidsgarantie of perspectief wordt geboden: Mitsubishi geeft nog steeds geen uitsluitsel over de toekomst van de fabriek.

Het uitblijven van een concreet toekomstplan zou in 2009 ook bij carrosserieonderdelenproducent Polynorm reden zijn geweest voor het personeel om tegen een loonverlaging van tussen de 3% en 5% te stemmen. Polynorm maakt nu overigens weer een bescheiden winst.

Inalfa Roof Systems, dat onlangs werd overgenomen door het Chinese BHAP, vroeg het personeel in 2009 om 8% salaris in te leveren. De werknemers gingen akkoord en intussen is Inalfa weer winstgevend.