“Het bedrijf wordt neergezet als dorpsgarage, waar de lokale particulier voor alle automobiliteit terecht kan: van onderhoud, banden tot aan de koop van een occasion of nieuwe auto”, aldus Beelen.

De doelstelling is om in het eerste jaar 150 nieuwe auto`s te verkopen.

Onderhoudsman
Alleen als het aanbod in Nederland achter blijft bij de vraag, zal Beelen overwegen om auto’s uit naburige landen te halen. “Maar ik werk liever samen met dealers dan tegen ze. Ik ben uiteindelijk een onderhoudsman en verkoop nieuwe en gebruikte auto’s uiteindelijk om de werkplaats gevuld te houden.”

Verzekeringen en schade
LAB is opgezet in samenwerking met schadebedrijf John de Groot. Een plaatselijke assurantietussenpersoon houdt kantoor in het autobedrijf om de bijbehorende autoverzekering af te sluiten. “Als aanbieding krijgt de koper het eerste jaar WA-verzkering gratis”, aldus Beelen.

Met de tussenpersoon is afgesproken dat hij geen polissen verkoopt van verzekeringen waarbij De Groot niet is aangesloten en waarbij er dus sprake is van harde schadesturing.

Dat zijn concept een beetje op dat van Karel Cardoen – de autosupermarkt, weet u nog? – lijkt, spreekt Beelen tegen. “Cardoen wilde vanuit een grote vestiging een veel grotere regio bestrijken, en had een model dat puur op nieuwverkoop was gericht. Voor mij gaat het zoals gezegd juist om de lokale markt, en om de combinatie tussen sales en aftersales.”

“Het bedrijf wordt neergezet als dorpsgarage, waar de lokale particulier voor alle automobiliteit terecht kan: van onderhoud, banden tot aan de koop van een occasion of nieuwe auto”, aldus Beelen.

De doelstelling is om in het eerste jaar 150 nieuwe auto`s te verkopen.

Onderhoudsman
Alleen als het aanbod in Nederland achter blijft bij de vraag, zal Beelen overwegen om auto’s uit naburige landen te halen. “Maar ik werk liever samen met dealers dan tegen ze. Ik ben uiteindelijk een onderhoudsman en verkoop nieuwe en gebruikte auto’s uiteindelijk om de werkplaats gevuld te houden.”

Verzekeringen en schade
LAB is opgezet in samenwerking met schadebedrijf John de Groot. Een plaatselijke assurantietussenpersoon houdt kantoor in het autobedrijf om de bijbehorende autoverzekering af te sluiten. “Als aanbieding krijgt de koper het eerste jaar WA-verzkering gratis”, aldus Beelen.

Met de tussenpersoon is afgesproken dat hij geen polissen verkoopt van verzekeringen waarbij De Groot niet is aangesloten en waarbij er dus sprake is van harde schadesturing.

Dat zijn concept een beetje op dat van Karel Cardoen – de autosupermarkt, weet u nog? – lijkt, spreekt Beelen tegen. “Cardoen wilde vanuit een grote vestiging een veel grotere regio bestrijken, en had een model dat puur op nieuwverkoop was gericht. Voor mij gaat het zoals gezegd juist om de lokale markt, en om de combinatie tussen sales en aftersales.”