In Duitsland zijn er in de eerste maand van dit jaar 211.056 personenauto’s verkocht. Dat is 16,5 procent meer dan in de eerste maand van 2010.
De verkoop van de Duitse merken steeg met 21 procent. De export steeg met 10% naar 312.800 auto’s. Van 2009 op 2010 kelderde de Duitse autoverkoop nog met ruim 20% vanwege het aflopen van de slooppremie.

Ook in Frankrijk stegen de autoverkopen in januari, met 8,2% naar 185.603 stuks. Volgens Automotive News Europe is deze stijging nog altijd te danken aan de sloopregeling; deze liep december vorig af, maar er kan met de bonus nog tot en met maart een nieuwe auto worden geregistreerd. Naar verwachting dalen de verkopen vanaf april.
In België stegen de verkopen met 7,8%.

In Spanje daalde de autoverkoop met 23,5 procent naar 53.632 auto´s, als gevolg van het slechte economische klimaat. Sinds het aflopen van de slooppremie, zeven maanden geleden, dalen de verkopen maand op maand.
In Italië was ook een verkoopdaling te zien, met 20,7%.

In Duitsland zijn er in de eerste maand van dit jaar 211.056 personenauto’s verkocht. Dat is 16,5 procent meer dan in de eerste maand van 2010.
De verkoop van de Duitse merken steeg met 21 procent. De export steeg met 10% naar 312.800 auto’s. Van 2009 op 2010 kelderde de Duitse autoverkoop nog met ruim 20% vanwege het aflopen van de slooppremie.

Ook in Frankrijk stegen de autoverkopen in januari, met 8,2% naar 185.603 stuks. Volgens Automotive News Europe is deze stijging nog altijd te danken aan de sloopregeling; deze liep december vorig af, maar er kan met de bonus nog tot en met maart een nieuwe auto worden geregistreerd. Naar verwachting dalen de verkopen vanaf april.
In België stegen de verkopen met 7,8%.

In Spanje daalde de autoverkoop met 23,5 procent naar 53.632 auto´s, als gevolg van het slechte economische klimaat. Sinds het aflopen van de slooppremie, zeven maanden geleden, dalen de verkopen maand op maand.
In Italië was ook een verkoopdaling te zien, met 20,7%.