Bestuurslid Ben Revet: “Veel ambulante ruitschadeherstellers hebben moeite om opdrachten van verzekeraars binnen te halen. Dat komt doordat het in deze markt niet altijd eenvoudig is om het kaf van het koren te scheiden. Wij zijn nu in gesprek met verzekeraars om te horen welke criteria ze stellen aan onze herstellers. Bedrijven die vervolgens lid willen worden, worden hierop getoetst.”

Net onderweg
Er zijn momenteel zeven leden aangesloten bij Aangenamer Zicht. Revet heeft nog geen idee hoeveel dat er binnen een jaar zijn. “We zijn net onderweg”, aldus Revet. “Als we weten onder welke voorwaarden verzekeraars met ons in zee willen gaan, is het eenvoudiger om de juiste bedrijven te selecteren.”

Volgens de eerste berichten moet er een jaarlijkse bijdrage worden betaald van € 350 en een fee van tussen de 7,50 en 15 euro per reparatie. “Of dat zo blijft, weten we nog niet. Zoals gezegd zitten we in een beginfase.”

En dat is drie
Het initiatief is opvallend omdat er al twee brancheverenigingen zijn: Focwa en Vasned. “Wij hebben een andere positie”, zegt Revet. “Wij zijn een coöperatie en maken namens onze leden juist afspraken met verzekeraars. Het idee kwam in een stroomversnelling nadat Univé bekendmaakte met slechts enkele ketens te willen werken. Je ziet in dit soort gevallen dat de ambulante herstellers de boot missen, terwijl ze verzekeraars genoeg te bieden hebben.”

Bestuurslid Ben Revet: “Veel ambulante ruitschadeherstellers hebben moeite om opdrachten van verzekeraars binnen te halen. Dat komt doordat het in deze markt niet altijd eenvoudig is om het kaf van het koren te scheiden. Wij zijn nu in gesprek met verzekeraars om te horen welke criteria ze stellen aan onze herstellers. Bedrijven die vervolgens lid willen worden, worden hierop getoetst.”

Net onderweg
Er zijn momenteel zeven leden aangesloten bij Aangenamer Zicht. Revet heeft nog geen idee hoeveel dat er binnen een jaar zijn. “We zijn net onderweg”, aldus Revet. “Als we weten onder welke voorwaarden verzekeraars met ons in zee willen gaan, is het eenvoudiger om de juiste bedrijven te selecteren.”

Volgens de eerste berichten moet er een jaarlijkse bijdrage worden betaald van € 350 en een fee van tussen de 7,50 en 15 euro per reparatie. “Of dat zo blijft, weten we nog niet. Zoals gezegd zitten we in een beginfase.”

En dat is drie
Het initiatief is opvallend omdat er al twee brancheverenigingen zijn: Focwa en Vasned. “Wij hebben een andere positie”, zegt Revet. “Wij zijn een coöperatie en maken namens onze leden juist afspraken met verzekeraars. Het idee kwam in een stroomversnelling nadat Univé bekendmaakte met slechts enkele ketens te willen werken. Je ziet in dit soort gevallen dat de ambulante herstellers de boot missen, terwijl ze verzekeraars genoeg te bieden hebben.”