Volgens I-Boss-directeur Hans van Poorten wordt in de cascomarkt ongeveer 80 procent van de schades daadwerkelijk gerepareerd, in de WA-markt rond de 30 procent. “Hier is voor schadebedrijven dus nog veel te halen.”
Het grote verschil in percentage gerepareerde auto`s is niet verwonderlijk: bij cascoschades betalen verzekeraars in de regel de schadereparatie aan het herstelbedrijf, bij WA-schades keren verzekeraars een bedrag uit aan de polishouder.

Volgens Van Poorten is het niet zo dat mensen het geld liever in eigen zak houden dan dat ze er de auto van laten repareren. “Ik denk dat ze vooral het idee hebben dat de reparatie niet kan worden uitgevoerd tegen de vergoeding die ze krijgen. En dan blijven ze met de deuk rondrijden. Wij bieden ze nu een eenvoudig platform om offertes voor de schade op te vragen.”
Particulieren kunnen een foto van de schade, met omschrijving, op de website Schadeofferte.nl plaatsen. Vervolgens kunnen de I-Boss gebruikers een offerte uitbrengen.

Volgens I-Boss-directeur Hans van Poorten wordt in de cascomarkt ongeveer 80 procent van de schades daadwerkelijk gerepareerd, in de WA-markt rond de 30 procent. “Hier is voor schadebedrijven dus nog veel te halen.”
Het grote verschil in percentage gerepareerde auto`s is niet verwonderlijk: bij cascoschades betalen verzekeraars in de regel de schadereparatie aan het herstelbedrijf, bij WA-schades keren verzekeraars een bedrag uit aan de polishouder.

Volgens Van Poorten is het niet zo dat mensen het geld liever in eigen zak houden dan dat ze er de auto van laten repareren. “Ik denk dat ze vooral het idee hebben dat de reparatie niet kan worden uitgevoerd tegen de vergoeding die ze krijgen. En dan blijven ze met de deuk rondrijden. Wij bieden ze nu een eenvoudig platform om offertes voor de schade op te vragen.”
Particulieren kunnen een foto van de schade, met omschrijving, op de website Schadeofferte.nl plaatsen. Vervolgens kunnen de I-Boss gebruikers een offerte uitbrengen.