Direct Access levert software voor twaalf automerken. Volgens het bedrijf zagen alle aangesloten dealers het aantal ruitschades in meer of mindere mate toenemen. Door de vorst van afgelopen winter nam het totaal aantal schades voor de hele branche toe. Daarnaast hebben volgens Direct Access de dealers een gedeelte van het marktaandeel op de universele schadebedrijven veroverd.

“Dealers zijn sterker zelf initiatief gaan nemen. Als een auto binnen komt voor onderhoud, wordt er meteen gecontroleerd op schade”, aldus Edwin Hoogeveen van Direct Access. “Dealers wachten niet meer tot de klant langs komt met ruitschade, maar zetten zelf de eerste stap. Dat heeft natuurlijk sterk te maken met de crisis waardoor alle extra omzet welkom is.”

De merken aan wie Direct Access levert zijn Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Ford, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota. Ongeveer twee derde van de dealers meldt schades via Claim-IT.

Direct Access levert software voor twaalf automerken. Volgens het bedrijf zagen alle aangesloten dealers het aantal ruitschades in meer of mindere mate toenemen. Door de vorst van afgelopen winter nam het totaal aantal schades voor de hele branche toe. Daarnaast hebben volgens Direct Access de dealers een gedeelte van het marktaandeel op de universele schadebedrijven veroverd.

“Dealers zijn sterker zelf initiatief gaan nemen. Als een auto binnen komt voor onderhoud, wordt er meteen gecontroleerd op schade”, aldus Edwin Hoogeveen van Direct Access. “Dealers wachten niet meer tot de klant langs komt met ruitschade, maar zetten zelf de eerste stap. Dat heeft natuurlijk sterk te maken met de crisis waardoor alle extra omzet welkom is.”

De merken aan wie Direct Access levert zijn Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Ford, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota. Ongeveer twee derde van de dealers meldt schades via Claim-IT.