Aanleiding voor het uitstel is een onderzoek van TNO waaruit blijkt dat nieuwe bestelauto’s, van bouwjaar 2000 tot 2006, veel meer stikstofdioxide (NOx) uitstoten dan werd gedacht. "Naar het blijkt zijn bestelwagens van na het jaar 2000 niet veel schoner dan die van daarvoor. In sommige gevallen zijn ze zelfs vervuilender", aldus een woordvoerder van Minister Cramer. "Er gaat nu opnieuw overleg worden gevoerd met de gemeentes en het bedrijfsleven over hoe en op welke termijn er wel effectieve milieuzones kunnen worden ingevoerd."

Aanleiding voor het uitstel is een onderzoek van TNO waaruit blijkt dat nieuwe bestelauto’s, van bouwjaar 2000 tot 2006, veel meer stikstofdioxide (NOx) uitstoten dan werd gedacht. "Naar het blijkt zijn bestelwagens van na het jaar 2000 niet veel schoner dan die van daarvoor. In sommige gevallen zijn ze zelfs vervuilender", aldus een woordvoerder van Minister Cramer. "Er gaat nu opnieuw overleg worden gevoerd met de gemeentes en het bedrijfsleven over hoe en op welke termijn er wel effectieve milieuzones kunnen worden ingevoerd."