Tegemoetkoming
Schadegarant heeft de passage over de netto tarieven al langer in haar voorwaarden staan. Tot nu toe werd de bewijsvoering overgelaten aan de herstellers zelf, maar volgens Schadegarant wijzen ontwikkelingen in de markt er op dat de voorwaarden niet door iedereen worden nageleefd. Zo zijn er volgens het netwerk partijen die een minder hoog volume bij de individuele herstellers brengen, maar toch een lager netto tarief betalen.

Een andere reden voor het vragen om een accountantsverklaring is dat Schadegarant “tegemoet wil komen aan mogelijke bezwaren met het oog op met derden gemaakte vertrouwelijkheidsafspraken”. De nieuwe werkwijze is dus in het voordeel van de SG-partners, vindt Schadegarant-directeur Johan Schoonhoven. “Zij hoeven niet meer aan ons te vertellen welke afspraken ze met anderen maken. Wij nemen genoegen met de verklaring van de accountant.”

Wisselende reacties
In de schademarkt is wisselend op het initiatief gereageerd. Volgens meerdere schadeherstellers, die niet met naam genoemd willen worden, blijkt uit de brief van Schadegarant vooral wantrouwen. Schoonhoven zegt de ophef niet te begrijpen. “Het is zoiets als zeggen dat je nooit te snel rijdt, maar wel kwaad worden als er trajectcontrole wordt ingevoerd. Wij veranderen de regels niet, wij gebruiken een beter controlemechanisme. En in 2008 is al aangekondigd dat we op de naleving van het contract gaat controleren.”
Volgens Schoonhoven zijn er ook schadeherstellers die het juist een goede zaak vinden dat schadeketens nu met de billen bloot moeten.

Cees Klaassen van schadenetwerk ABS, desgevraagd: “Ik vind de termijn waarop de verklaring moet worden afgegeven, erg kort. Het schadetarief bestaat uit meerdere componenten. Dat maakt dat je de afspraken niet één op één met elkaar kunt vergelijken.”
Schoonhoven: “Dat de termijn niet te kort is blijkt wel uit het feit dat nu al assurancerapporten binnenkomen, terwijl de brief nog maar één week de deur uit is.”

Tegemoetkoming
Schadegarant heeft de passage over de netto tarieven al langer in haar voorwaarden staan. Tot nu toe werd de bewijsvoering overgelaten aan de herstellers zelf, maar volgens Schadegarant wijzen ontwikkelingen in de markt er op dat de voorwaarden niet door iedereen worden nageleefd. Zo zijn er volgens het netwerk partijen die een minder hoog volume bij de individuele herstellers brengen, maar toch een lager netto tarief betalen.

Een andere reden voor het vragen om een accountantsverklaring is dat Schadegarant “tegemoet wil komen aan mogelijke bezwaren met het oog op met derden gemaakte vertrouwelijkheidsafspraken”. De nieuwe werkwijze is dus in het voordeel van de SG-partners, vindt Schadegarant-directeur Johan Schoonhoven. “Zij hoeven niet meer aan ons te vertellen welke afspraken ze met anderen maken. Wij nemen genoegen met de verklaring van de accountant.”

Wisselende reacties
In de schademarkt is wisselend op het initiatief gereageerd. Volgens meerdere schadeherstellers, die niet met naam genoemd willen worden, blijkt uit de brief van Schadegarant vooral wantrouwen. Schoonhoven zegt de ophef niet te begrijpen. “Het is zoiets als zeggen dat je nooit te snel rijdt, maar wel kwaad worden als er trajectcontrole wordt ingevoerd. Wij veranderen de regels niet, wij gebruiken een beter controlemechanisme. En in 2008 is al aangekondigd dat we op de naleving van het contract gaat controleren.”
Volgens Schoonhoven zijn er ook schadeherstellers die het juist een goede zaak vinden dat schadeketens nu met de billen bloot moeten.

Cees Klaassen van schadenetwerk ABS, desgevraagd: “Ik vind de termijn waarop de verklaring moet worden afgegeven, erg kort. Het schadetarief bestaat uit meerdere componenten. Dat maakt dat je de afspraken niet één op één met elkaar kunt vergelijken.”
Schoonhoven: “Dat de termijn niet te kort is blijkt wel uit het feit dat nu al assurancerapporten binnenkomen, terwijl de brief nog maar één week de deur uit is.”