Volgens Bovag Verhuurbedrijven zou huren voor zo’n twintig procent van de automobilisten gunstiger uitpakken dan kopen. In 2002 lag het omslagpunt nog bij zevenduizend kilometer per jaar. Deze verschuiving is volgens Bovag Verhuurbedrijven toe te schrijven aan de sterk gestegen kosten van autobezit.
Volgens Bovag-woordvoerder Paul de Waal is de verhuur van personenauto’s de afgelopen jaren zowel in aantallen als in omzet stabiel gebleven: “We zien hier potentie, zeker nu blijkt dat veel mensen kunnen profiteren van huur in plaats van kopen. We gaan proberen daar meer bekendheid aan te geven.”

Volgens Bovag Verhuurbedrijven zou huren voor zo’n twintig procent van de automobilisten gunstiger uitpakken dan kopen. In 2002 lag het omslagpunt nog bij zevenduizend kilometer per jaar. Deze verschuiving is volgens Bovag Verhuurbedrijven toe te schrijven aan de sterk gestegen kosten van autobezit.
Volgens Bovag-woordvoerder Paul de Waal is de verhuur van personenauto’s de afgelopen jaren zowel in aantallen als in omzet stabiel gebleven: “We zien hier potentie, zeker nu blijkt dat veel mensen kunnen profiteren van huur in plaats van kopen. We gaan proberen daar meer bekendheid aan te geven.”