Autotelex: 3,5 procent lagere restwaarde over drie jaar

Dan zijn de nieuwprijzen zo’n 6% gedaald als het kabinet vasthoudt aan de plannen voor een jaarlijkse bpm-verlaging”, aldus Joost Klaren, hoofd restwaarde bij Autotelex. “Een nieuwe auto van dertigduizend euro staat over drie jaar dus voor 28 duizend euro nieuw in de showroom. Wordt er ingezet op 50% restwaarde, dan moet de auto tweedehands over drie jaar vijftienduizend euro opbrengen. Terwijl tegen die tijd een nieuwe 28 duizend euro kost. Er is dan sprake van procentueel hogere restwaarden tegen de actuele nieuwprijs.” De tweedehandsprijzen dalen volgens Klaren echter langzamer dan de nieuwprijzen. “Dit is het zogenaamde na-ijleffect. Hierdoor is het niet reëel om voor deze auto een restwaarde te rekenen van 50% van 28 duizend. Dit na-ijleffect duurt doorgaans 1 tot 2 jaar. Houden we daarmee rekening, dan komen we in onze berekeningen uit op een restwaarde van 14.500 euro. In calculaties met een looptijd van 3 jaar zal dus rekening gehouden moeten worden met een daling van zo’n 3,5%.” In de praktijk zal de daling van de uiteindelijke consumentenprijzen wel eens kunnen meevallen, denkt Klaren. “Dat heeft te maken met de gehanteerde nettoprijzen van de autofabrikanten. In Nederland hebben de fabrikanten de nettoprijzen altijd laag gehouden vanwege de hoge belastingdruk. Als dat laatste minder wordt, zullen de prijzen naar verwachting stijgen. Autofabrikanten willen al langer een uniforme prijspolitiek.”