Amsterdam is inmiddels het vijfde A.T.U-filiaal in Nederland, na Arnhem, Sittard-Geleen, Hengelo en Amersfoort. Daarmee is de keten overigens nog niet tevreden. "Nederland is een groeimarkt”, zegt Karsten Engel, voorzitter en ceo van de A.T.U Groep. “Direct grenzend aan Duitsland sluiten de Nederlandse activiteiten perfect aan op onze Duitse logistiek. Daar komt de hoge bevolkingsdichtheid met een sterke koopkracht en rond de 7,5 miljoen auto’s nog eens bij. Een enorm marktpotentieel dus, zodat nog dit jaar nog twee openingen in Nederland op de planning staan.”

Amsterdam is inmiddels het vijfde A.T.U-filiaal in Nederland, na Arnhem, Sittard-Geleen, Hengelo en Amersfoort. Daarmee is de keten overigens nog niet tevreden. "Nederland is een groeimarkt”, zegt Karsten Engel, voorzitter en ceo van de A.T.U Groep. “Direct grenzend aan Duitsland sluiten de Nederlandse activiteiten perfect aan op onze Duitse logistiek. Daar komt de hoge bevolkingsdichtheid met een sterke koopkracht en rond de 7,5 miljoen auto’s nog eens bij. Een enorm marktpotentieel dus, zodat nog dit jaar nog twee openingen in Nederland op de planning staan.”