Begin deze maand riep het Formule E-team het kabinet op om geld beschikbaar te maken voor een aanschafsubsidie op EV`s. 

Bij aanschaf van een nieuwe auto of bestelauto geeft de gemeente vijfduizend euro subsidie, bij een gebruikte auto drieduizend. De gemeente investeert ook in laadpalen verspreid door de stad en er komen vijf snellaadstations. Het aantal laadpalen moet groeien van de huidige 550 naar uiteindelijk duizend. 

Den Haag heeft het komende jaar 200 duizend euro beschikbaar aan subsidies voor personenauto`s en 400 duizend euro voor bestelauto`s en taxi`s. 

Voorwaarden
Voorwaarden aan de subsidie zijn dat hij alleen geldt voor volledig elektrische voertuigen, dat de aanvrager in Den Haag moet wonen en er kan voor maximaal vier EV`s een aanvraag ingediend worden.

Leveranciers van laadpalen strijden om marktaandeel, maar niemand weet hoe de toekomst eruit ziet. Automotive sprak diverse laadexperts over hun visie hoe een winstgevend laadnetwerk eruit moet zien. Lees het artikel hier.

Begin deze maand riep het Formule E-team het kabinet op om geld beschikbaar te maken voor een aanschafsubsidie op EV`s. 

Bij aanschaf van een nieuwe auto of bestelauto geeft de gemeente vijfduizend euro subsidie, bij een gebruikte auto drieduizend. De gemeente investeert ook in laadpalen verspreid door de stad en er komen vijf snellaadstations. Het aantal laadpalen moet groeien van de huidige 550 naar uiteindelijk duizend. 

Den Haag heeft het komende jaar 200 duizend euro beschikbaar aan subsidies voor personenauto`s en 400 duizend euro voor bestelauto`s en taxi`s. 

Voorwaarden
Voorwaarden aan de subsidie zijn dat hij alleen geldt voor volledig elektrische voertuigen, dat de aanvrager in Den Haag moet wonen en er kan voor maximaal vier EV`s een aanvraag ingediend worden.

Leveranciers van laadpalen strijden om marktaandeel, maar niemand weet hoe de toekomst eruit ziet. Automotive sprak diverse laadexperts over hun visie hoe een winstgevend laadnetwerk eruit moet zien. Lees het artikel hier.