De auto`s van Drive Now zijn deelauto`s die op afroep zijn te reserveren. Met een app op de smartphone kan een klant niet alleen een deelauto reserveren maar ook nog eens toegang tot de auto krijgen. Met de meer dan 1.000 auto`s van Drive Now die inmiddels in Berlijn rondrijden, dringt de vraag zich dan ook op, of deze vorm van automobiliteit ook in Nederland de vlucht zal nemen die we in het buitenland waarnemen.

De voordelen van deelauto`s zijn evident…

Het grote onweerlegbare voordeel van een deelauto is uiteraard dat de automobilist geen kosten heeft als hij de auto niet gebruikt, zo hoeft hij geen verzekeringspremie te betalen en evenmin wegenbelasting als de auto niet wordt gebruikt. Bovendien is de afschrijving op de auto voor een klant niet meer aan de orde. Ook kan de deelauto een doorslaggevende rol gaan spelen in het beperken van verkeersdrukte op de ringwegen in verschillende grote steden en biedt hij een reiziger een serieus argument om gebruik te maken van het openbaar vervoer om zo dicht mogelijk bij zijn eindbestemming te komen.

Iedereen die besluit om zijn auto aan te bieden op meteenautoverkopen.nl heeft met initiatieven als Drive Now een extra reden om te kiezen voor een `auto on demand`. Kern is wel dat het aanbod van beschikbare auto`s op een bepaalde locatie wel van dusdanige orde moet zijn, dat een klant niet voor onaangename verrassingen komt te staan vanwege het niet beschikbaar zijn van transport. Drive Now maakt in Berlijn gebruik van een fijnmazig netwerk van ophaal- en afleverpunten, op strategische locaties in de buurt van belangrijke stations en transferia.

…maar de nadelen ook

Het kan niet anders dan dat aan een het delen van een auto nadelen zitten. De Mini`s en BMW`s, die op dit moment in bijvoorbeeld Berlijn rondrijden, zijn voorzien van duidelijke bestickering, waarmee de merknaam Drive Now nogal in het oog springt. Voor zakelijke reizigers die in een representatieve auto op hun afspraak willen verschijnen, zou dit een belangrijk argument kunnen zijn om te kiezen voor andere opties. Eigen vervoer of een huurauto zijn dan de meest voor de hand liggende keuzes die de zakelijke rijder zal maken.

Een ander nadeel is dat een deelauto nooit een volwaardige vervanging zal kunnen worden van een eigen auto. Simpelweg omdat niet iedereen in de buurt van een afhaalpunt woont. Mensen die hun auto verkopen zullen serieus rekening gaan houden met dit argument. 

De auto`s van Drive Now zijn deelauto`s die op afroep zijn te reserveren. Met een app op de smartphone kan een klant niet alleen een deelauto reserveren maar ook nog eens toegang tot de auto krijgen. Met de meer dan 1.000 auto`s van Drive Now die inmiddels in Berlijn rondrijden, dringt de vraag zich dan ook op, of deze vorm van automobiliteit ook in Nederland de vlucht zal nemen die we in het buitenland waarnemen.

De voordelen van deelauto`s zijn evident…

Het grote onweerlegbare voordeel van een deelauto is uiteraard dat de automobilist geen kosten heeft als hij de auto niet gebruikt, zo hoeft hij geen verzekeringspremie te betalen en evenmin wegenbelasting als de auto niet wordt gebruikt. Bovendien is de afschrijving op de auto voor een klant niet meer aan de orde. Ook kan de deelauto een doorslaggevende rol gaan spelen in het beperken van verkeersdrukte op de ringwegen in verschillende grote steden en biedt hij een reiziger een serieus argument om gebruik te maken van het openbaar vervoer om zo dicht mogelijk bij zijn eindbestemming te komen.

Iedereen die besluit om zijn auto aan te bieden op meteenautoverkopen.nl heeft met initiatieven als Drive Now een extra reden om te kiezen voor een `auto on demand`. Kern is wel dat het aanbod van beschikbare auto`s op een bepaalde locatie wel van dusdanige orde moet zijn, dat een klant niet voor onaangename verrassingen komt te staan vanwege het niet beschikbaar zijn van transport. Drive Now maakt in Berlijn gebruik van een fijnmazig netwerk van ophaal- en afleverpunten, op strategische locaties in de buurt van belangrijke stations en transferia.

…maar de nadelen ook

Het kan niet anders dan dat aan een het delen van een auto nadelen zitten. De Mini`s en BMW`s, die op dit moment in bijvoorbeeld Berlijn rondrijden, zijn voorzien van duidelijke bestickering, waarmee de merknaam Drive Now nogal in het oog springt. Voor zakelijke reizigers die in een representatieve auto op hun afspraak willen verschijnen, zou dit een belangrijk argument kunnen zijn om te kiezen voor andere opties. Eigen vervoer of een huurauto zijn dan de meest voor de hand liggende keuzes die de zakelijke rijder zal maken.

Een ander nadeel is dat een deelauto nooit een volwaardige vervanging zal kunnen worden van een eigen auto. Simpelweg omdat niet iedereen in de buurt van een afhaalpunt woont. Mensen die hun auto verkopen zullen serieus rekening gaan houden met dit argument.