Van de grootste automerken zag Renault de verkoop het hardste kelderen: met 35 procent naar naar 2.894 auto`s. Van de Clio werden er een kleine 800 verkocht, tegenover ruim 1.800 vorig jaar. Van de Twingo werden er maar liefst 60 procent minder geregistreerd.

Kia: verkoopstijging
Marktleider Volkswagen realiseert een marktaandeel van ruim 19 procent maar zag de verkoop wel dalen met 15 procent (naar 7.792 auto`s). Renault verkocht ondanks de daling, op VW na, de meeste personenauto`s. Kia stond op de derde plaats met een verkoopstijging van 9 procent, mede dankzij de Picanto waarvan er 1.084 werden geregistreerd. Peugeot daalde met een kwart naar 2.557 auto`s, vooral vanwege een halvering van de 108-verkoop. En Ford zag de registraties kelderen met 6 procent.

Opvallend is verder dat zowel het aandeel van de particuliere markt als dat van de leasebranche daalde, terwijl het aantal registraties van de voertuigbranche steeg van 17 naar 22 procent.

De forse daling wekt geen verbazing: vorig jaar werden er extra veel auto`s ingezet door leasemaatschappijen omdat er toen nog van een lagere bijtelling kon worden geprofiteerd. Normaliter registreert de leasebranche liever in januari dan in december, maar dat was deze periode dus andersom. Een deel van deze auto`s moet nog verkocht worden aan een eindgebruiker.

Abonnees kunnen het volledige overzicht hier downloaden. 

Van de grootste automerken zag Renault de verkoop het hardste kelderen: met 35 procent naar naar 2.894 auto`s. Van de Clio werden er een kleine 800 verkocht, tegenover ruim 1.800 vorig jaar. Van de Twingo werden er maar liefst 60 procent minder geregistreerd.

Kia: verkoopstijging
Marktleider Volkswagen realiseert een marktaandeel van ruim 19 procent maar zag de verkoop wel dalen met 15 procent (naar 7.792 auto`s). Renault verkocht ondanks de daling, op VW na, de meeste personenauto`s. Kia stond op de derde plaats met een verkoopstijging van 9 procent, mede dankzij de Picanto waarvan er 1.084 werden geregistreerd. Peugeot daalde met een kwart naar 2.557 auto`s, vooral vanwege een halvering van de 108-verkoop. En Ford zag de registraties kelderen met 6 procent.

Opvallend is verder dat zowel het aandeel van de particuliere markt als dat van de leasebranche daalde, terwijl het aantal registraties van de voertuigbranche steeg van 17 naar 22 procent.

De forse daling wekt geen verbazing: vorig jaar werden er extra veel auto`s ingezet door leasemaatschappijen omdat er toen nog van een lagere bijtelling kon worden geprofiteerd. Normaliter registreert de leasebranche liever in januari dan in december, maar dat was deze periode dus andersom. Een deel van deze auto`s moet nog verkocht worden aan een eindgebruiker.

Abonnees kunnen het volledige overzicht hier downloaden.