Vanaf 2017, gaan de nieuwe bijtellingregels in, waarbij het merendeel van de auto`s in de 22 procent categorie valt. Dat zou dus een forse lastenverzwaring betekenen voor leaserijders die bij een nieuw contract voor een vergelijkbare auto willen kiezen. Er wordt volgens Leaseplan daarom nu al naar alternatieven gekeken, zoals afzien van een leaseauto.

Goedkoper, elektrisch of niets
De helft van de respondenten zegt de kosten te willen drukken door de volgende keer een goedkopere leaseauto te kiezen. Voor vijftien procent wordt een elektrische auto een optie en nog eens vijftien procent overweegt de leaseauto alleen nog maar zakelijk te gebruiken. Tot slot zegt tien procent af te zien van een zakelijke leaseauto.

Tien procent van de respondenten zegt private lease te overwegen, tot opluchting van Leaseplan, dat veel potentie ziet in de deze markt. Uit een onderzoek dat vandaag op Automotive-online is gepubliceerd, blijkt dat de interesse in private lease toeneemt.

Vanaf 2017, gaan de nieuwe bijtellingregels in, waarbij het merendeel van de auto`s in de 22 procent categorie valt. Dat zou dus een forse lastenverzwaring betekenen voor leaserijders die bij een nieuw contract voor een vergelijkbare auto willen kiezen. Er wordt volgens Leaseplan daarom nu al naar alternatieven gekeken, zoals afzien van een leaseauto.

Goedkoper, elektrisch of niets
De helft van de respondenten zegt de kosten te willen drukken door de volgende keer een goedkopere leaseauto te kiezen. Voor vijftien procent wordt een elektrische auto een optie en nog eens vijftien procent overweegt de leaseauto alleen nog maar zakelijk te gebruiken. Tot slot zegt tien procent af te zien van een zakelijke leaseauto.

Tien procent van de respondenten zegt private lease te overwegen, tot opluchting van Leaseplan, dat veel potentie ziet in de deze markt. Uit een onderzoek dat vandaag op Automotive-online is gepubliceerd, blijkt dat de interesse in private lease toeneemt.