Snel op de weg
Voorheen werkte Mijndomeinauto.nl voor de schadeafhandeling samen met individuele schadebedrijven. “Maar het is voor ons zowel in kosten als in servicegraad beter om met één partij samen te werken”, vertelt Mijndomeinauto-directeur Chris Mudde (op foto zesde van links) aan Automotive. “Naast het feit dat Care een landelijk dekkend schadenetwerk heeft, handelt het met Carexpress de afhandeling van kleine schades efficient op. Doordat de auto’s binnen een dag worden gerepareerd, hebben we ze snel weer op de weg en dat scheelt ook geld.”

Landelijke speler
Mudde wil vanuit IJsselstein, waar ook de aflevering van de auto’s wordt gedaan, groeien naar een landelijke speler in privélease. Het concept komt simpelweg op het volgende neer: particulieren kunnen bij Mijndomeinauto.nl een auto leasen tegen een scherp tarief, mede omdat een deel van de kosten wordt vergoed door een sponsor op de zijkant van de auto. “Wij profiteren van de toenemende aandacht voor privélease. Ik verwacht binnen twee jaar te kunnen doorgroeien naar een vloot van vierduidend auto’s”, aldus Mudde. Het bedrijf koopt de auto’s in bij importeurs en grote dealerholdings, maar doet de aflevering zelf. En het onderhoud? “Dat gaat nu nog via de dealers. Maar naarmate het wagenpark verder groeit, wordt het wellicht gunstiger om ook voor onderhoud centrale afspraken te maken”, aldus Mudde. Om de groeiplannen handen en voeten te geven, werd onlangs voormalig Athlon-directeur Hans Blink (op foto vierde van links) aangesteld als directeur strategie.

Optimaliseren Carexpress
Voor Care, dat onlangs werd gekocht door Rabo Private Equity, biedt de exclusieve samenwerking ook veel kansen, zegt directeur Kees-Jan Bus (links op de foto). “De samenwerking gaat verder dan af en toe een schade herstellen. Het strategische belang zit onder meer in het feit dat het een ideaal terrein is om het concept Carexpress te optimaliseren. Het merendeel van innameschades kan in het Carexpress-proces worden uitgevoerd. We hebben daarvoor een aantal van deze cabines in IJsselstein staan”, aldus Bus. Hij verwacht de eerste jaren “enkele honderden” schades voor Mijndomeinauto.nl te herstellen. “Maar dat kan oplopen naar duizenden, want het leasebedrijf heeft uitgesproken groeiambities waarbij het landelijke dekking wil realiseren.”

Abonnees kunnen het interview met Kees-Jan Bus over de strategische plannen van Care hier lezen.

Op de foto v.l.n.r.:  Kees-Jan Bus (directeur Care Autoschade), Henri de Jong (oprichter mijndomein.nl), Marja Versleijen (commercieel directeur Care Autoschade), Hans Blink (directeur business development & strategie), Joost Augusteijn (key accountmanager Care Autoschade), Chris Mudde (directeur mijndomeinauto.nl), Edwin Nijman (financieel directeur Care Autoschade) en Sven Zipp (operations support Care Autoschade).

Snel op de weg
Voorheen werkte Mijndomeinauto.nl voor de schadeafhandeling samen met individuele schadebedrijven. “Maar het is voor ons zowel in kosten als in servicegraad beter om met één partij samen te werken”, vertelt Mijndomeinauto-directeur Chris Mudde (op foto zesde van links) aan Automotive. “Naast het feit dat Care een landelijk dekkend schadenetwerk heeft, handelt het met Carexpress de afhandeling van kleine schades efficient op. Doordat de auto’s binnen een dag worden gerepareerd, hebben we ze snel weer op de weg en dat scheelt ook geld.”

Landelijke speler
Mudde wil vanuit IJsselstein, waar ook de aflevering van de auto’s wordt gedaan, groeien naar een landelijke speler in privélease. Het concept komt simpelweg op het volgende neer: particulieren kunnen bij Mijndomeinauto.nl een auto leasen tegen een scherp tarief, mede omdat een deel van de kosten wordt vergoed door een sponsor op de zijkant van de auto. “Wij profiteren van de toenemende aandacht voor privélease. Ik verwacht binnen twee jaar te kunnen doorgroeien naar een vloot van vierduidend auto’s”, aldus Mudde. Het bedrijf koopt de auto’s in bij importeurs en grote dealerholdings, maar doet de aflevering zelf. En het onderhoud? “Dat gaat nu nog via de dealers. Maar naarmate het wagenpark verder groeit, wordt het wellicht gunstiger om ook voor onderhoud centrale afspraken te maken”, aldus Mudde. Om de groeiplannen handen en voeten te geven, werd onlangs voormalig Athlon-directeur Hans Blink (op foto vierde van links) aangesteld als directeur strategie.

Optimaliseren Carexpress
Voor Care, dat onlangs werd gekocht door Rabo Private Equity, biedt de exclusieve samenwerking ook veel kansen, zegt directeur Kees-Jan Bus (links op de foto). “De samenwerking gaat verder dan af en toe een schade herstellen. Het strategische belang zit onder meer in het feit dat het een ideaal terrein is om het concept Carexpress te optimaliseren. Het merendeel van innameschades kan in het Carexpress-proces worden uitgevoerd. We hebben daarvoor een aantal van deze cabines in IJsselstein staan”, aldus Bus. Hij verwacht de eerste jaren “enkele honderden” schades voor Mijndomeinauto.nl te herstellen. “Maar dat kan oplopen naar duizenden, want het leasebedrijf heeft uitgesproken groeiambities waarbij het landelijke dekking wil realiseren.”

Abonnees kunnen het interview met Kees-Jan Bus over de strategische plannen van Care hier lezen.

Op de foto v.l.n.r.:  Kees-Jan Bus (directeur Care Autoschade), Henri de Jong (oprichter mijndomein.nl), Marja Versleijen (commercieel directeur Care Autoschade), Hans Blink (directeur business development & strategie), Joost Augusteijn (key accountmanager Care Autoschade), Chris Mudde (directeur mijndomeinauto.nl), Edwin Nijman (financieel directeur Care Autoschade) en Sven Zipp (operations support Care Autoschade).