De ambities zijn groot, maar realistisch volgens Aukema. Het afgelopen jaar is afgesloten met 33 duizend verkochte auto`s door Fleetselect en BCA samen. Voor dit jaar is het doel 40 duizend auto`s onder de hamer te laten gaan.

Personele bezetting 
Rond de jaarwisseling nam BCA Fleetselect over. Inmiddels is besloten dat de bedrijven vooralsnog aan de voorkant, voor de klant, zelfstandig blijven opereren. Dat Fleetselect en BCA aan de voorkant aparte bedrijven blijven, is een strategische keuze, benadrukt Aukema. “Er is slechts 5% overlap van klanten en de bedrijfsculturen zijn erg verschillend. Als we de bedrijven één identiteit geven, verliezen we zeker klanten. De online veilingplatforms blijven vooralsnog dan ook onveranderd.” 

Volgens Aukema valt er in de backoffice veel synergie te realiseren. “Vooral op de afdelingen marketing, it, administratie, inname van voertuigen en transport.” Vooralsnog leidt dat niet tot minder banen. “Maar je kunt nooit uitsluiten dat er banen verdwijnen. Het is in ieder geval nooit een doel geweest om te besparen op personeel. We verwachten een flinke groei in omzet en aantallen auto`s, waardoor we ook meer personeel nodig hebben. Die mensen hoeven we niet meer aan te nemen, die hebben we al gekregen bij de overname.”

Bij BCA werken ruim 80 mensen en bij Fleetselect, dat nu nog in Zeewolde is gevestigd, nog eens 30. “Fleetselect outsourcete het transport en de inname van auto`s altijd. En daar besparen we nu op, want dat kunnen we bij BCA doen.” Het Europese hoofdkantoor is blij met deze stap en het nieuwe onderkomen van BCA. “Anders was er ook geen geld beschikbaar gesteld voor deze investering.” De terugverdientijd van de investering is snel. Hoe snel wil Aukema niet kwijt, maar “zeker met de verwachte groei moet het snel terugverdiend zijn.”

Particuliere handel groeit
De handel in particuliere auto`s groeit momenteel het hardst. In oktober zijn BCA en Autoscout24 een verkoopservice gestart. “Via de occasionportal zien we een behoorlijke stijging in aantallen per week. Het zijn geliefde auto`s, ze worden hier voor het eerst verhandeld, daar zit zeker nog groei in.” Mede daarom startte de moedermaatschappij in Nederland met Webuyanycar. Volgens Aukema is dat echter een zelfstandig opererende organisatie, die wel samenwerkt, meer verder operationeel los staat van de activiteiten van BCA en Fleetselect.

De ambities zijn groot, maar realistisch volgens Aukema. Het afgelopen jaar is afgesloten met 33 duizend verkochte auto`s door Fleetselect en BCA samen. Voor dit jaar is het doel 40 duizend auto`s onder de hamer te laten gaan.

Personele bezetting 
Rond de jaarwisseling nam BCA Fleetselect over. Inmiddels is besloten dat de bedrijven vooralsnog aan de voorkant, voor de klant, zelfstandig blijven opereren. Dat Fleetselect en BCA aan de voorkant aparte bedrijven blijven, is een strategische keuze, benadrukt Aukema. “Er is slechts 5% overlap van klanten en de bedrijfsculturen zijn erg verschillend. Als we de bedrijven één identiteit geven, verliezen we zeker klanten. De online veilingplatforms blijven vooralsnog dan ook onveranderd.” 

Volgens Aukema valt er in de backoffice veel synergie te realiseren. “Vooral op de afdelingen marketing, it, administratie, inname van voertuigen en transport.” Vooralsnog leidt dat niet tot minder banen. “Maar je kunt nooit uitsluiten dat er banen verdwijnen. Het is in ieder geval nooit een doel geweest om te besparen op personeel. We verwachten een flinke groei in omzet en aantallen auto`s, waardoor we ook meer personeel nodig hebben. Die mensen hoeven we niet meer aan te nemen, die hebben we al gekregen bij de overname.”

Bij BCA werken ruim 80 mensen en bij Fleetselect, dat nu nog in Zeewolde is gevestigd, nog eens 30. “Fleetselect outsourcete het transport en de inname van auto`s altijd. En daar besparen we nu op, want dat kunnen we bij BCA doen.” Het Europese hoofdkantoor is blij met deze stap en het nieuwe onderkomen van BCA. “Anders was er ook geen geld beschikbaar gesteld voor deze investering.” De terugverdientijd van de investering is snel. Hoe snel wil Aukema niet kwijt, maar “zeker met de verwachte groei moet het snel terugverdiend zijn.”

Particuliere handel groeit
De handel in particuliere auto`s groeit momenteel het hardst. In oktober zijn BCA en Autoscout24 een verkoopservice gestart. “Via de occasionportal zien we een behoorlijke stijging in aantallen per week. Het zijn geliefde auto`s, ze worden hier voor het eerst verhandeld, daar zit zeker nog groei in.” Mede daarom startte de moedermaatschappij in Nederland met Webuyanycar. Volgens Aukema is dat echter een zelfstandig opererende organisatie, die wel samenwerkt, meer verder operationeel los staat van de activiteiten van BCA en Fleetselect.