“Goede beslissingen maak je op basis van feiten”, zegt Chris Kimman, directeur van Mivar Group. “Voor een scherp leasecontract is een goede inschatting nodig van de verwachte kosten voor reparatie en onderhoud. De tool MiCosts maakt die berekening op basis van OE-informatie. MiCosts geeft een gefundeerde indruk van wat nieuwe modellen gaan doen op ROB-gebied en maakt een vergelijking tussen verschillende auto`s mogelijk. MiCosts maakt de basis onder de bedrijfsvoering steviger.”

Compleet
MiCosts is een product van Mivar, gebaseerd op data en software van TecRMI (voorheen AuDaCon). Mivar is exclusief TecRMI-distributeur voor de Benelux. Kimman: “De kracht van TecRMI is compleetheid. Alle informatie over nieuwe auto`s zit erin: wanneer welke beurt moet worden uitgevoerd, hoeveel tijd die kost, welke OE-jobcodes daarvoor gelden, welke slijtagedelen wanneer vervangen moeten worden inclusief onderdeelnummers. In de applicaties en diensten van Mivar zijn deze databases volledig afgestemd op de Nederlandse markt.”

Transparant
Met die schat aan informatie maakt Mivar bovendien MiCheck. Dat is een multimerkoffertegenerator en communicatie en autorisatieplatform tussen autobedrijven en leasemaatschappijen/fleetowners. Kimman: “Komt een auto in de garage, dan toont MiCheck welke onderhoudswerkzaamheden gedaan moeten en kunnen worden, inclusief jobcodes en onderdeelnummers. Het systeem haalt overlap eruit. Werkzaamheden en kosten zijn dus volstrekt transparant. En er is een koppeling met ROB-codes, dus het autobedrijf kan alle leasemaatschappijen be dienen, gebruikers van ROB-Net of niet.”

Snel 
De ROB-verantwoordelijke bij de leasemaatschappij of fleetowner kan met MiCheck aanvragen van het autobedrijf goed en efficiënt beoordelen. Dat zorgt voor professionele communicatie richting het autobedrijf. De doorlooptijd van aanvragen wordt korter, dus de berijder heeft zijn auto sneller terug. Kortom: MiCosts en MiCheck zijn zeer complete tools. Ze kunnen leasemaatschappijen en fleetowners toegang bieden tot nieuwe doelgroepen. Kimman: “Het MKB vraagt om scherpe tarieven, maatwerk én zekerheid. Een ondernemer met vijf busjes wil zeker zijn dat die altijd rijden, zonder onverwachte facturen. Met MiCheck en MiCosts komt niemand voor verrassingen te staan. Zo helpen wij de branche verder.”

Flexibel 
Dé Leasemaatschappij (DLM) uit Waalwijk koos onlangs voor MiCheck. Eric Kok, directeur DLM: “We zijn een leasemaatschappij voor en door ondernemers. We zijn het aan onszelf verplicht om ervoor te zorgen dat we inzicht hebben in wat een auto ons kost op het gebied van onderhoud en reparatie. Bovendien willen we zo veel mogelijk onderhoudsaanvragen vanuit de autobedrijven automatisch kunnen afhandelen. MiCheck is flexibel genoeg om onze verschillende leasevormen aan te kunnen, maar strikt genoeg om te weten wanneer een aanvraag niet volgens de regels is. Ideaal dus.”

Foto: Eric Kok (rechts) van Dé Leasemaatschappij (DLM): `Inzicht in ROB-kosten is voor ons ideaal.`

“Goede beslissingen maak je op basis van feiten”, zegt Chris Kimman, directeur van Mivar Group. “Voor een scherp leasecontract is een goede inschatting nodig van de verwachte kosten voor reparatie en onderhoud. De tool MiCosts maakt die berekening op basis van OE-informatie. MiCosts geeft een gefundeerde indruk van wat nieuwe modellen gaan doen op ROB-gebied en maakt een vergelijking tussen verschillende auto`s mogelijk. MiCosts maakt de basis onder de bedrijfsvoering steviger.”

Compleet
MiCosts is een product van Mivar, gebaseerd op data en software van TecRMI (voorheen AuDaCon). Mivar is exclusief TecRMI-distributeur voor de Benelux. Kimman: “De kracht van TecRMI is compleetheid. Alle informatie over nieuwe auto`s zit erin: wanneer welke beurt moet worden uitgevoerd, hoeveel tijd die kost, welke OE-jobcodes daarvoor gelden, welke slijtagedelen wanneer vervangen moeten worden inclusief onderdeelnummers. In de applicaties en diensten van Mivar zijn deze databases volledig afgestemd op de Nederlandse markt.”

Transparant
Met die schat aan informatie maakt Mivar bovendien MiCheck. Dat is een multimerkoffertegenerator en communicatie en autorisatieplatform tussen autobedrijven en leasemaatschappijen/fleetowners. Kimman: “Komt een auto in de garage, dan toont MiCheck welke onderhoudswerkzaamheden gedaan moeten en kunnen worden, inclusief jobcodes en onderdeelnummers. Het systeem haalt overlap eruit. Werkzaamheden en kosten zijn dus volstrekt transparant. En er is een koppeling met ROB-codes, dus het autobedrijf kan alle leasemaatschappijen be dienen, gebruikers van ROB-Net of niet.”

Snel 
De ROB-verantwoordelijke bij de leasemaatschappij of fleetowner kan met MiCheck aanvragen van het autobedrijf goed en efficiënt beoordelen. Dat zorgt voor professionele communicatie richting het autobedrijf. De doorlooptijd van aanvragen wordt korter, dus de berijder heeft zijn auto sneller terug. Kortom: MiCosts en MiCheck zijn zeer complete tools. Ze kunnen leasemaatschappijen en fleetowners toegang bieden tot nieuwe doelgroepen. Kimman: “Het MKB vraagt om scherpe tarieven, maatwerk én zekerheid. Een ondernemer met vijf busjes wil zeker zijn dat die altijd rijden, zonder onverwachte facturen. Met MiCheck en MiCosts komt niemand voor verrassingen te staan. Zo helpen wij de branche verder.”

Flexibel 
Dé Leasemaatschappij (DLM) uit Waalwijk koos onlangs voor MiCheck. Eric Kok, directeur DLM: “We zijn een leasemaatschappij voor en door ondernemers. We zijn het aan onszelf verplicht om ervoor te zorgen dat we inzicht hebben in wat een auto ons kost op het gebied van onderhoud en reparatie. Bovendien willen we zo veel mogelijk onderhoudsaanvragen vanuit de autobedrijven automatisch kunnen afhandelen. MiCheck is flexibel genoeg om onze verschillende leasevormen aan te kunnen, maar strikt genoeg om te weten wanneer een aanvraag niet volgens de regels is. Ideaal dus.”

Foto: Eric Kok (rechts) van Dé Leasemaatschappij (DLM): `Inzicht in ROB-kosten is voor ons ideaal.`