Opel zou in Europa aanzienlijk vaker zelf auto`s registeren dan merken als Volkswagen en Ford. Neumann gaat de komende modellen anders positioneren en hoopt dat Opel snel een sterker imago krijgt, waardoor er minder korting en gegeven hoeft te worden en er minder zelfregistraties plaatsvinden.

Verder stelt Neumann dat het te veel geld zou kosten om Opel in andere werelddelen te positioneren. Een GM-merk als Buick is daar veel beter voor geschikt, zegt hij tegen Handelsblatt.  

Dat het lastig is voet aan de grond te krijgen op nieuwe markten werd afgelopen jaar pijnlijk duidelijk voor Opel toen de poging het merk in Australië te introduceren mislukte.  

Opel zou in Europa aanzienlijk vaker zelf auto`s registeren dan merken als Volkswagen en Ford. Neumann gaat de komende modellen anders positioneren en hoopt dat Opel snel een sterker imago krijgt, waardoor er minder korting en gegeven hoeft te worden en er minder zelfregistraties plaatsvinden.

Verder stelt Neumann dat het te veel geld zou kosten om Opel in andere werelddelen te positioneren. Een GM-merk als Buick is daar veel beter voor geschikt, zegt hij tegen Handelsblatt.  

Dat het lastig is voet aan de grond te krijgen op nieuwe markten werd afgelopen jaar pijnlijk duidelijk voor Opel toen de poging het merk in Australië te introduceren mislukte.