De daling is vooral te wijten aan een omzetdaling in Europa met 12 procent. In Azië (+8%), Noord-Amerika (+1%) en Zuid-Amerika (+10%) steeg de omzet namelijk wel.

De cijfers over het tweede kwartaal waren wel aanmerkelijk beter dan over het eerste: de omzet steeg met met zes procent naar 4,2 miljard dollar (3,2 miljard euro), de winst met 11 procent, naar 277 miljoen euro.

Vooral een forse omzetdaling in Europa in het eerste kwartaal zorgt voor een lagere omzet over het eerste halfjaar. Volgens Delphi lijkt de Europese automarkt zich nu te stabiliseren al blijft de markt “uitdagend”. Het bedrijf waarschuwt daarom dat de resultaten over het derde kwartaal zullen tegenvallen.

De daling is vooral te wijten aan een omzetdaling in Europa met 12 procent. In Azië (+8%), Noord-Amerika (+1%) en Zuid-Amerika (+10%) steeg de omzet namelijk wel.

De cijfers over het tweede kwartaal waren wel aanmerkelijk beter dan over het eerste: de omzet steeg met met zes procent naar 4,2 miljard dollar (3,2 miljard euro), de winst met 11 procent, naar 277 miljoen euro.

Vooral een forse omzetdaling in Europa in het eerste kwartaal zorgt voor een lagere omzet over het eerste halfjaar. Volgens Delphi lijkt de Europese automarkt zich nu te stabiliseren al blijft de markt “uitdagend”. Het bedrijf waarschuwt daarom dat de resultaten over het derde kwartaal zullen tegenvallen.