“De markt verslechtert met de dag en ik zie geen verbetering. Eerder dit jaar werd ons Seat-contract al opgezegd. Onze positie was daardoor niet rooskleurig. Dus besloot ik de bedrijfsactiviteiten te stoppen en het faillissement aan te vragen”, aldus Van der Velden. “Ik betreur het uiteraard wel voor klanten en de elf medewerkers. De curator bekijkt of er een doorstart mogelijk is.”

Van der Velden is niet Van der Velden
Seat van der Velden valt onder de Auto Service Meerzicht bv, niet te verwarren met VW-dealer en Audi-reparateur Auto Service Van der Velden bv, dat geen betrokkenheid heeft bij het faillissement. “Tot 2005 was het één bedrijf, daarna is het gesplitst”, verduidelijkt Nico van der Velden van Auto Service Van der Velden. “Ons bedrijf draait dus gewoon, en nog vele jaren, daar ga ik vanuit.”

“De markt verslechtert met de dag en ik zie geen verbetering. Eerder dit jaar werd ons Seat-contract al opgezegd. Onze positie was daardoor niet rooskleurig. Dus besloot ik de bedrijfsactiviteiten te stoppen en het faillissement aan te vragen”, aldus Van der Velden. “Ik betreur het uiteraard wel voor klanten en de elf medewerkers. De curator bekijkt of er een doorstart mogelijk is.”

Van der Velden is niet Van der Velden
Seat van der Velden valt onder de Auto Service Meerzicht bv, niet te verwarren met VW-dealer en Audi-reparateur Auto Service Van der Velden bv, dat geen betrokkenheid heeft bij het faillissement. “Tot 2005 was het één bedrijf, daarna is het gesplitst”, verduidelijkt Nico van der Velden van Auto Service Van der Velden. “Ons bedrijf draait dus gewoon, en nog vele jaren, daar ga ik vanuit.”