Greenpeace steunt Daimler in koudemiddelstrijd

“HFO1234yf is onnodig en zorgt voor onberekenbare risico`s bij ongevallen” aldus de actiegroep. “We zijn Mercedes dankbaar dat ze zich als enige autofabrikant tegen het gas verzet.”

Mercedes weigert HFO1234yf te gebruiken omdat uit eigen tests is gebleken dat het middel brandgevaarlijk is. Het is de fabrikant op een Franse boycot komen te staan.

Sinds 1 januari mag er in auto`s met een nieuwe typegoedkeuring geen R134a gebruikt worden, omdat dit middel niet aan de aangescherpte Europese milieu-eisen voldoet. Momenteel is eigenlijk alleen HFO1234yf een alternatief.

In de Verenigde Staten is CO2, ook wel R744 genoemd, door het Noord Amerikaanse Environmental Protection Agency officieel geaccepteerd als koudemiddel voor airconditioningsystemen in motorvoertuigen.