Beter Place is vooral bekend van de wisselstations voor accu`s van elektrische auto`s. Tot nu toe maakte alleen de Renault Fluence gebruik van het systeem, maar onlangs zei Renault-topman Carlos Ghosn meer heil te zien in laad- in plaats van wisselsystemen.

Better Place verving in oktober 2012 de oprichter, Shai Agassi, als ceo door Evan Thornley. “In de afgelopen zes maanden zijn er ingrijpende veranderingen doorgevoerd in de bedrijfsvoering”, stelt het bedrijf zelf.

Trieste dag
Het bedrijf was in de afgelopen maanden op zoek naar investeerders. Tevergeefs, waardoor het bedrijf zich nu genoodzaakt ziet om de bedrijfsactiviteiten te beïndigen. “Dit is een zeer trieste dag voor ons”, aldus Better Place. “We staan nog altijd achter de visie van oprichter Shai Agassi om een systeem te ontwikkelen dat ons minder afhankelijk maakt van zwaar vervuilend vervoer. Helaas was het moeilijk om die visie te realiseren. We hopen dat het bedrijf nu snel kan worden ontbonden, waarbij de functie van het netwerk behouden blijft.”

Reactie Renault
Renault laat in een reactie weten zelf de aftersales van de Fluence ZE en de bijbehorende accu`s ter hand te nemen. Dit geldt voor de landen Israël en Denemarken waar Better Place een netwerk heeft van tientallen wisselstations.

Wat de gevolgen voor het Nederlandse wisselstation op Schiphol zijn, is niet bekend. Better Place Nederland liet weten niets te kunnen toevoegen aan de berichtgeving vanuit het Israëlische hoofdkantoor. 

Beter Place is vooral bekend van de wisselstations voor accu`s van elektrische auto`s. Tot nu toe maakte alleen de Renault Fluence gebruik van het systeem, maar onlangs zei Renault-topman Carlos Ghosn meer heil te zien in laad- in plaats van wisselsystemen.

Better Place verving in oktober 2012 de oprichter, Shai Agassi, als ceo door Evan Thornley. “In de afgelopen zes maanden zijn er ingrijpende veranderingen doorgevoerd in de bedrijfsvoering”, stelt het bedrijf zelf.

Trieste dag
Het bedrijf was in de afgelopen maanden op zoek naar investeerders. Tevergeefs, waardoor het bedrijf zich nu genoodzaakt ziet om de bedrijfsactiviteiten te beïndigen. “Dit is een zeer trieste dag voor ons”, aldus Better Place. “We staan nog altijd achter de visie van oprichter Shai Agassi om een systeem te ontwikkelen dat ons minder afhankelijk maakt van zwaar vervuilend vervoer. Helaas was het moeilijk om die visie te realiseren. We hopen dat het bedrijf nu snel kan worden ontbonden, waarbij de functie van het netwerk behouden blijft.”

Reactie Renault
Renault laat in een reactie weten zelf de aftersales van de Fluence ZE en de bijbehorende accu`s ter hand te nemen. Dit geldt voor de landen Israël en Denemarken waar Better Place een netwerk heeft van tientallen wisselstations.

Wat de gevolgen voor het Nederlandse wisselstation op Schiphol zijn, is niet bekend. Better Place Nederland liet weten niets te kunnen toevoegen aan de berichtgeving vanuit het Israëlische hoofdkantoor.