‘Chinese fabrikanten hebben nog tien jaar nodig’

Volgens Bloomberg spenderen Volkswagen, General Motors en Toyota momenteel veel meer geld aan r&d dan hun Chinese tegenpolen. Maar de Chinezen hebben wel de wil en het geld om het gat te dichten. “Chinese fabrikanten zitten nu op 80 procent. Het dichten van de laatste 20 procent gaat veel tijd kosten”, aldus het onderzoeksinstituut.

Chinese merken verliezen momenteel marktaandeel in China zelf. Buiten China zijn de Chinese merken nauwelijks actief. Vorig jaar concludeerde Automotive ook al dat het nog jaren gaat duren voordat een Chinees merk met succes een positie verworven heeft op de Europese markt. 

Een van de Chinese fabrikanten die serieus werk maakt van een doorbraak op de Europese markt is Qoros. Dat merk presenteert op de komende Autosalon in Genève de modellen waarmee het later dit jaar de Europese markt op wil.